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據財經網消息，7月17日記者由海關總署獲悉，中國6月煤炭進口量達2719萬噸，同比增長約59%，環比微增3.9%；自4月以來，環比增速逐步放緩。
據海關總署數據顯示，自4月煤炭進口量環比出現雙位大幅增長，此后五月、6月環比數據均保持各位增長，增速呈緩慢下降趨勢；4月份煤炭進口量為2505萬噸，同比增長90%，環比增長17%；5月煤炭進口量為2617萬噸，同比增長62%，環比增長4.1%。
招商證券煤炭分析師盧平認為，目前國內外煤價價差逐漸縮小，進口煤量降將大幅度下滑。同時，近期據媒體報道，由于沿海港口港口庫存較高，交通部正考慮禁止南方港口進口煤炭。
然而，業內人士認為，國家不會縮緊煤炭進口的，但不排除采取變相措施，并且進口煤炭量增速放緩，也是市場的一種反應。目前，進口煤毀約現象普遍，用戶采取的手段主要有推遲接貨時間、直接要求降價、找理由拒收或者通過信用證巨付等方法。對此，記者從多名做進口煤貿易商那里得到證實，在國內港口放一天就虧一天，只有降價處理，趁早止損，回籠資金。
據媒體報道，由于前期簽署大額進口合同，廣東最大煤炭進口商潮州亞太能源有限公司已經基本暫停煤炭進口業務。2012年上半年我國總進口煤炭1.4億噸，同比增長65.9；南方口岸占全國煤炭進口量的76%，其中，廣東、上海、江蘇、浙江等地占58%。
