2023年5月，株式會社小松制作所（以下簡稱“小松”）啟動了一款以氫燃料電池作為動力的中型液壓挖掘機概念車的實證實驗（PoC）。

小松在中期經營計劃中提出了到2030年將生產環節和產品使用環節產生的CO?排放減少50%（與2010年相比）的經營目標，并提出了到2050年實現碳中和的挑戰目標。

本次開始進行實證實驗的概念車系基于小松的中型液壓挖掘機，通過采用由豐田汽車公司制造的氫燃料電池系統、儲氫罐以及小松自主研發的核心部件和總控制技術研發而成，在實現“零排放”并顯著降低噪音和振動的同時，兼具與燃油發動機驅動的挖掘機同等的強大挖掘性能和高操作性。

與已在電動化方面走在前面的小型工程機械相比，大中型工程機械對高能量密度的動力源有著更高的要求。與在小型工程機械上得到廣泛采用的電池相比，氫具有更高的能量密度，并可以在比電池充電更短的時間內完成氫燃料的加注，因而被認為是中型和大型工程機械動力源的有效選項。以在不久的將來實現氫燃料電池大中型工程機械的量產為目標，相關工作正在加速推進中。

(關鍵字：挖掘機)