7月初至今，滬鋼主力合約價格下跌約500元/噸，并不斷創出新低，市場再度陷入悲觀。為了更準確把握產業鏈，我們實地調研了河北邯鄲地區鋼材市場。
礦價走低，港口庫存難消，鋼廠普遍低庫存生產
鋼鐵企業面對嚴峻的形勢，普遍采用低原料庫存的經營方式，以減輕運行負擔。鋼企鐵礦石庫存較之前大幅降低，據河北某大型鋼企的原料廠職工介紹，“以前料廠鐵礦石庫存有150萬噸，現在已經縮減到50萬噸”。鋼廠縮減鐵礦石庫存導致港口庫存高居不下，近半年來一直在萬噸規模徘徊。Wind數據顯示，8月17日我國港口鐵礦石庫存為9812萬噸。受此影響，進口鐵礦石價格持續下跌，澳大利亞、巴西、印度的進口粉礦價格已經創下2010年以來的新低。僅7月份到現在的一波下跌行情中，巴西64.5%、印度63.5%和澳洲PB61.5%粉礦價格分別下跌了160、145和170元/噸，跌幅在14.4%—17.5%。隨著鋼價的走低，后期鐵礦石價格仍有下降空間，原料成本下滑為鋼價下跌提供了動力。
鋼廠銷售壓力較大，但無規模性減產
目前民營鋼廠庫存龐大，下游鍍鋅板廠等深加工企業的庫存也不小，鋼材銷售面臨著巨大壓力。鋼廠已經開始動員職工進行銷售，企業進入“全民營銷”時代。
盡管銷售低迷，鋼廠的減產意愿卻不強烈，主要原因是，高爐停產會造成巨大的經濟損失，而且減產意味著企業主動降低市場份額。以上兩個因素導致鋼材社會庫存高居不下。據我的鋼鐵網統計，8月17日全國主要城市螺紋鋼庫存為650.65萬噸，較前一周增加9.26萬噸，增幅為1.44%。除非有大型高爐的規模性減產發生，否則鋼材庫存難以大幅下跌，供需矛盾會依然尖銳，鋼價難有起色。
市場成交冷清，貿易商普遍“零庫存”
我們走訪邯鄲的幾家大型鋼材市場發現，市場普遍冷清。特別是今年6、7月份以來，業務量縮減，鋼貿商進貨時也是精打細算，“有個客戶已經將鋼管的預算精確到了米，以前都是成噸成噸的購買，根本不會在乎那一點”，邯鄲之江物流園從事鋼材銷售的王經理抱怨道。據了解，現在極少有商家囤貨，一般是接到訂單后從鋼廠直供客戶工地，以降低價格風險和庫存成本。
國家統計局近日發布的數據顯示，作為螺紋鋼最重要的下游需求產業，房地產行業不景氣則螺紋鋼需求難堅挺。7月份國內鋼鐵行業PMI為44.5%，較6月份下降4.7個百分點，并且作為先行指標，7月份國內鋼鐵業新訂單指數僅為33.3%，較6月份下降13個百分點，暗示出8、9月份市場需求依然低迷。
鋼貿商反映，隨著鋼價的振蕩筑底，終端用戶在觀望的同時，也在試探性地進行采購。可是從7月份的經濟數據來看，前期的政策效果并不明顯，進出口、規模以上工業增加值、固定資產投資及之前的PMI均顯示經濟滑落勢頭并未終止。在流動性已經如此寬松的情況下，貨幣政策的邊際效應和放松空間極其有限。綜上所述，目前市場供需矛盾仍然尖銳，原料價格的下跌或將成為后期市場的不穩定因素，預計主力1301合約價格在3500—3660元/噸的區間內運行。
（關鍵字：鋼材 供需矛盾）
