世界鋼鐵協會對中國2023年和2024年的鋼鐵需求預測保持不變，但下調了今年對日本和東盟的需求預測。亞洲和大洋洲預計到2024年才能恢復到2021年的需求水平，而不是之前預測的2023年。目前預計2023年整個地區的鋼材表觀需求為12.98億噸，同比增長2.6%；2024年為13.15億噸，同比增長1.3%。

而四月份的預測為：2023年13.04億噸，同比增長2.9%；2024年13.19億噸，同比增長1.7%。根據世界鋼鐵協會的預測，中國的鋼材表觀消費量預計將在2023年恢復2%，達到9.393億噸，然后在2024年持平。這將得益于基礎設施支出和房地產行業在今年年底趨于穩定。 但世界鋼鐵協會指出，2024年的預測存在重大風險，如刺激政策減少和房地產問題持續存在。

東盟今年的增長率已被下調。今年4月，世界鋼鐵協會曾預計2023年東盟鋼材表觀需求將恢復6.2%，達到7,710萬噸，2024年將再次增長5.7%，達到8,140萬噸。但根據最新預測，2023年東盟鋼材需求將僅增長3.8%，達到7,530萬噸，2024年增長5.2%，達到7,920萬噸。越南今年的鋼鐵需求尤其困難，再軋廠和鍍鋅廠的產品出口舉步維艱，當地建筑業也因債務危機和腐敗丑聞而陷入困境。

東南亞經濟體普遍依賴政府的基礎設施支出來拉動需求。然而，高利率、貨幣波動和動蕩的地緣政治環境引發了不利因素。

作為全球第四大鋼材消費國，日本今年的鋼材表觀需求將下降2%，降至5,390萬噸，2024年將增長0.6%，達到5,420萬噸。世界鋼鐵協會此前曾預測，日本今年的鋼材需求將增長4%，達到5,720萬噸，2024年將再增長1.2%，達到5,790萬噸。在汽車行業發展放緩和投資疲軟的情況下，日本的需求持續低迷。預計韓國今年的鋼材表觀需求將增長3.3%，達到5,300噸，2024年增長1.1%，達到5,360萬噸。4月份的預測為今年增長2.9%至5,270萬噸，2024年增長2%至5,380萬噸。