進入第三季度后，國內煉廠檢修逐步減少，除去已在檢修的延遲焦化裝置，九月份開始檢修的竟無煉廠進行裝置檢修，正在檢修的裝置涉及總產能為770萬噸，較去年同期下降明顯。

造成檢修減少的原因有許多種，其一是去年是集中檢修大年，而延遲焦化裝置并非一年一大檢的設備，去年檢修的煉廠今年必然不會再檢，延遲焦化裝置理論利潤，節節攀升，本周理論利潤達770元/噸，去年同期為324元/噸，同比增加137.66%。國際形勢影響， 原油價格上漲，作為延遲焦化裝置主要產品，焦化柴油等產品隨之上漲，盡管 渣油價格同樣上調，但成本遠不及各焦化商品上漲幅度，焦化理論利潤當然上漲，在高額利潤的推動下，煉廠的檢修計劃自然要略過當前時段，選擇更合適的時間。

2.隨著前期延遲焦化裝置檢修的煉廠開工復產，石油焦的產量逐月增加，8月產量267萬噸，7月產量254，環比增加5.12%，而9月份隨著各大煉廠開工復產，預計產量達到272萬噸，國內石油焦供應量穩步上漲，而國內需求量卻沒有明顯增加。

石油焦供應的另一大來源便是進口來源，隨著市場理性回歸，石油焦的進口量從月進口150萬噸，到如今的107萬噸，8月到港船只減少明顯，預計進口量在100萬噸以下，根據月均消費量測算，100萬噸以下的進口量，恰好填補國產焦需求缺口，對石油焦焦價不會帶來大量沖擊。

目前國內市場因進口焦數量減少而帶來的石油焦價格波動已經顯現，盡管國內煉廠減少下降，復工增加導致國產焦產量上升，但遠不及進口焦帶來的沖擊，相信隨著石油焦進口顯而易見的減少，及港口庫存的下降，石油焦市場會向著更加理性的方向運行。

(關鍵字：石油焦 數據分析)