2023年國產石油焦產量3173.42萬噸，同比增加379.99萬噸;據數據顯示，2023年進口石油焦數量合計1601.81萬噸，同比增加117.85萬噸。2023年中國石油焦總供應量合計4775.22萬噸，同比2022年增加497.83萬噸，增幅達11.64%。

就國產石油焦供應來看，一方面，疫情全面放開，民眾出行意愿較高，各行各業逐步恢復，汽柴油市場價格堅挺，渣油市場價格沖高回落，隨后陷入弱勢運行，延遲焦化裝置綜合利潤表現良好，除常規停工檢修外，其余皆滿負荷生產;另一方面，2022年新增投產延遲焦化裝置產能1120萬噸/年均為下半年釋放，加之2023年新投產、轉產石油焦的延遲焦化裝置產能合計180萬噸/年。

就進口石油焦數量來看，海綿焦方面：海外鋁廠需求弱勢，加之國內石油焦下游行業需求繼續增加，利好國外進口石油焦大量流入中國市場;2023年除美國、委內瑞拉等國家海綿焦平穩進口外，俄羅斯、巴西等國家海綿焦進口量大幅增加。彈丸焦方面：彈丸焦市場資源供應短缺，進口高硫彈丸焦受煤炭價格打壓，出貨一般，價格倒掛，市場貨源緊張。

2023年中國石油焦下游需求達4630.92萬噸，同比2022年需求增加11.99%。主要由于負極材料市場產能擴增快速，新投、新建產能較多，市場對石油焦需求量繼續寬幅增加;鋁用炭素、鋼用碳素及負極等石油焦需求占比65.17%，占比較2022年同期繼續增加。燃料焦方面，煉廠自用量大幅增加，同比增加29.25%。

結合來看，石油焦供需雙增，但石油焦市場整體呈現“供大于求”態勢。2024年國際形勢動蕩，加之美國解除委內瑞拉石油制裁，中國進口委內瑞拉原油成本增加，加之伊朗要求更高的價格和預付貨款，地方煉廠煉油成本增加，地煉指標變化需長期關注;國內而國內經濟放緩，柴油市場表現偏弱，煉油利潤持續下降，地方煉廠后期面臨減產、檢修等操作。加之電解鋁新增產能陸續投產;負極材料市場擬建、在建產能較多，加之國家不斷出臺新能源電動車的鼓勵政策且儲能市場是電動汽車等新興產業的主要發展動力，負極材料需求存繼續增長空間。預計2024年整體石油焦市場價格呈現震蕩運行。

(關鍵字：石油焦 數據分析)