上周四獲悉，國內輪胎龍頭青島雙星老廠區搬遷及新建綠色輪胎智能化生產基地項目已正在進行，該項目預計在2015年5月底新廠區形成200萬套全鋼胎產能，到2015年底將形成400萬套全鋼輪胎胎產能，到2017年底剩余產能將陸續全部投產。

滬上券商分析師就此表示，考慮到環保壓力，綠色輪胎將會成為輪胎行業的發展方向。目前約半數子午胎生產企業有能力生產“綠色輪胎”，而由于成本及技術原因，真正投入生產的企業少之又少，因此青島雙星的率先行動將為公司占據綠色輪胎的“先地”。

針對該項目，光大證券亦在本月12日發布的研報中指出，基地毗鄰董家口港，規劃年吞吐量3.7 億噸，因此雙星無論在生產設備和原材料的獲取，還是產品銷售方面都能夠構建全球化網絡。

公開資料顯示，青島雙星主營業務是輪胎制造，2013年輪胎銷量867萬條，輪胎業務收入47億元，其中全鋼子午胎收入37億元，占比79%，半鋼子午胎收入10億元，占比21%，全鋼胎和半鋼胎的毛利率分別為8.0%和13.1%。

(關鍵字：青島雙星 輪胎 生產基地)