據印度《經濟時報》報道，2014至2015財年中，由于本土輪胎產業持續遭遇挫折，印度卡客車子午線輪胎（TBR）的進口量較前一財年同期增長了60%。
上財年中，印度TBR輪胎進口量由2013-2014財年的49萬條上漲至78萬條。據印度汽車輪胎制造商協會（ATMA）數據顯示，印度TBR替換胎市場中，約有25%來自進口輪胎。
ATMA主席Raghupati Singhania表示，出于提升燃油經濟性和安全的考慮，輪胎產業開始大量投資進行輪胎的子午化，但是由于從中國等地進口的卡客車輪胎價格較低，甚至低于印度用于生產的原材料價格，印度本土輪胎產業遭到了巨大沖擊。
ATMA數據顯示，上財年中中國向印度進口的輪胎數量達到55萬條，大約是2013-2014財年19萬條出口量的3倍。
過去3至4年中，印度輪胎產業在子午線輪胎的生產中投資了2,000億盧比（約合31.4億美元），但由于中國等地進口的輪胎已經能夠滿足當地需要，因此部分產能被閑置。
(關鍵字：輪胎產業 進口量 子午線輪胎)
