7月4日，國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、市場監管總局、國家能源局聯合發布《工業重點領域能效標桿水平和基準水平(2023年版)》的通知。

通知稱，結合工業重點領域產品能耗、規模體量、技術現狀和改造潛力等，進一步拓展能效約束領域，擴大工業重點領域節能降碳改造升級范圍，增加了包括子午線輪胎在內的11個領域。

《中國橡膠》雜志了解到，子午線輪胎制造的標桿水平、基準水平取值，參考標準為GB 29449。重點領域能效標桿水平、基準水平視行業發展和標準制修訂情況，進行動態調整。

通知稱，要依據能效標桿水平和基準水平，分類實施改造升級。

對擬建、在建項目，應對照能效標桿水平建設實施，推動能效水平應提盡提，力爭全面達到標桿水平。

對能效介于標桿水平和基準水平之間的存量項目，鼓勵加強綠色低碳工藝技術裝備應用，引導企業應改盡改、應提盡提，帶動全行業加大節能降碳改造力度，提升整體能效水平。

對能效低于基準水平的存量項目，各地要明確改造升級和淘汰時限，制定年度改造和淘汰計劃，引導企業有序開展節能降碳技術改造或淘汰退出，在規定時限內將能效改造升級到基準水平以上，對于不能按期改造完畢的項目進行淘汰。

對本次增加的子午線輪胎等11個領域，原則上應在2026年底前完成技術改造或淘汰退出。

同時要求，各地方要深刻認識、高度重視嚴格能效約束推動重點領域節能降碳工作的重要性，立足本地發展實際，堅持系統觀念，尊重市場規律，細化工作要求，強化責任落實，穩妥有序推動節能降碳技術改造，切實避免“一刀切”管理和“運動式”減碳，確保產業鏈供應鏈穩定和經濟社會平穩運行。

(關鍵字：新政策 輪胎業 加快)