據東京2月24日消息，四位參與季度定價談判的消息人士周一表示，一些大型鋁生產商已提出，日本買家應將他們4-6月當季支付的原鋁船貨的升水提高45-47%，至創紀錄的370-375美元/噸。

日本是亞洲最大的原鋁進口國，其支付的升水為亞洲其余地區確定一個基準。

日本前一季度鋁升水為255美元/噸，歐洲和美國的鋁升水亦已跳漲，受冶煉廠關閉和融資交易影響，這兩個因素導致現貨市場可利用的鋁供應緊俏。

日本買家與包括力拓礦業集團（Rio Tinto Ltd）及俄羅斯鋁業聯合公司（United Company Rusal Plc）在內的礦商的最新的談判是本月展開的，預期將持續至下個月。

消息人士表示，力拓最近給其日本客戶寄信稱，尋求將升水報價設定為375美元，而俄鋁本月稍早提議將升水設定為370美元。

在歐洲，鋁升水在2月初飆升至紀錄高位，較年初上漲逾30%，且仍處于高位水平，每噸較倫敦金屬交易所（LME）現貨鋁價高出約360美元。

不過，上述升水低于北美水平，在中西部地區，鋁升水今年稍早升至創紀錄的每磅20.5美分（每噸452美元）。

鋁用戶方面的三位消息人士表示：“生產商表示，由于目前現貨鋁供應緊俏，他們需要將升水上調至像其他地區那樣高。”

生產商方面的一位消息人士表示：“為抵消鋁價疲軟帶來的影響，生產商需要上調升水。否則，他們無法承擔生產成本。”

但是買家不愿接受較高的升水報價。

一位用戶表示：“在中西部地區，鋁升水正在下降，且數據顯示日本港口的鋁庫存并不緊俏。”

一位貿易商稱，在北美，鋁升水已從創紀錄的每磅20.5美分回落至約19.5美分/磅。

貿易公司日本丸紅株式會社（Marubeni Corp）本月稍早表示，截至1月底，日本三大港口的鋁庫存為266,700噸，較前月的262,800噸增加1.5%。

日本丸紅株式會社自橫濱、名古屋和大阪這三大港口收集數據。

不過，另一位貿易商稱，日本買家或不得不接受升水的調升。

他稱：“看樣子這回生產商是一定要提高升水。我擔心在LME鋁價反彈之前日本買家支付的升水或進一步走升。”

對于1-3月當季，日本買家大多同意支付255美元/噸的升水，較前季度增加至少3%，且追平了2012年觸及的紀錄高位。
 

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