一艘長(zhǎng)292米、寬45米、最大吃水深度18.3米的18萬(wàn)噸級(jí)巨輪緩緩靠泊在青山印尼緯達(dá)貝港口8號(hào)碼頭;6月16日10時(shí)15分,該巨型船舶順利靠泊于青山印尼莫羅瓦利港口F1號(hào)碼頭。青山印尼兩大港口首次成功接靠18萬(wàn)噸級(jí)船舶,將大力提高印尼兩大園區(qū)綜合服務(wù)能力,助推生產(chǎn)效能提升,同時(shí)也標(biāo)志著兩大港口邁入世界一流深水港口行列。
為確保此次18萬(wàn)噸級(jí)船舶的靠泊作業(yè)安全順利進(jìn)行,高效完成卸貨工作,減少船舶在港時(shí)間,印尼兩大園區(qū)港務(wù)部、港口事業(yè)部等部門(mén)在園區(qū)管理層的統(tǒng)一部署下,提前啟動(dòng)籌備工作,層層落實(shí)、步步細(xì)化,最終成功打贏“靠泊卸貨攻堅(jiān)戰(zhàn)”。“雙泊位同時(shí)卸貨”模式配合雙皮帶運(yùn)輸系統(tǒng),加之提前優(yōu)化作業(yè)流程、提升智能化設(shè)備應(yīng)用管理效率等舉措,有效縮短了船舶在港停時(shí)和貨物交付周期,大幅提升了港口整體運(yùn)營(yíng)效率。
未來(lái),青山印尼兩大園區(qū)將繼續(xù)推進(jìn)“大船策略”,進(jìn)一步優(yōu)化深水航道和碼頭設(shè)施,深化智慧港口建設(shè),全面提升精益管理水平和通關(guān)效率,打造效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)、韌性更強(qiáng)的一流現(xiàn)代化港口,為園區(qū)高速發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
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