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閃星銻業：錫礦山直井4個，二直井改進
湖南錫礦山閃星銻業公司井下架空乘人裝置（俗稱“猴子車”）工程正在加緊建設中。該工程實現了井下運輸中運人和運物的徹底分離，提升了礦山本質安全能力，為湖南有色企業建設“猴子車”工程的第一家。湖南省副省長盛茂林調研時對此給予充分肯定。
“世界銻都”錫礦山現有直井4個，大部分建設于上世紀50年代。其中南礦二直井為提人提物的混合井，且運載量最大。為切實提高企業安全水平，公司在礦山和危化品安全標準化建設分別獲二級和三級認證的基礎上，又投資2000萬元，在湖南有色系統率先建設“猴子車”工程，把二直井的運人功能分離出來，徹底消除混合井的安全隱患。
該工程于2011年6月開工建設，采用索道式架空乘人裝置，一小時可將360名員工從地面運至460米深處的井下。目前已建好一期工程400米，二期工程600米正在進行斜巷掘進，今年10月可全部完工。屆時，員工全部通過此裝置下井，不僅更加快捷，而且更加安全。該工程的建成，為有色礦山企業解決提人提物混合井問題做出了示范。
