行業資訊

1、工信部公布一季度鋼鐵行業運行情況

工信部公布2020年一季度鋼鐵行業運行情況。2020年一季度，受新冠肺炎疫情影響，鋼鐵行業運行受到較大沖擊。一季度，黑色金屬冶煉和壓延加工業增加值同比增長0.5%，較去 年同期增幅減少7.4個百分點。全國生鐵、粗鋼分別為1.99億噸、2.34億噸，同比分別增長2.4%、1.2%，增幅較去年同期分別減少6.9、8.7個百分點；特別是鋼材產量為2.67億噸 ，同比下降1.6%，而去年同期增長10.8%。

2、中鋼協：2020年4月中旬鋼鐵企業生產與庫存情況

2020年4月中旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1951.51萬噸、生鐵1781.63萬噸、鋼材1877.34萬噸、焦炭317.59萬噸。本旬平均日產，粗鋼195.15萬噸、環比增長0.29%、同比下 降2.70%；生鐵178.16萬噸、環比下降0.12%、同比下降0.16%；鋼材187.73萬噸、環比增長2.97%、同比下降0.41%。

3、中國3月份稀土出口5551噸，同比增19.2%

中國海關發布最新統計數據顯示，中國3月份稀土出口5551噸，同比增19.2%；年累計稀土出口11041噸，同比降2.3%。中國3月份氧化鋁出口1萬噸 同比增88.2%；年累計氧化鋁出 口3萬噸，同比降77.7%。

4、河北印發工作方案：下水煤炭今年100%實現鐵路集港

日前，河北省交通運輸廳印發《2020年交通運輸領域污染防治工作方案》提出，全省交通將強力推進運輸結構調整，實現具有鐵路專用線的大型工礦企業和新建物流園區，大宗貨 物鐵路運輸比例達到80%以上。

5、中汽協：下半年汽車產銷有望恢復去年同期水平 限購政策可適度松綁

日前，中國汽車工業協會常務副會長、秘書長付炳鋒表示，雖然短期內疫情給汽車產業帶來較大沖擊，但產業長期穩定向好的態勢沒有發生改變，預計下半年汽車消費會恢復到平 穩狀態，汽車產銷量也會隨之恢復到去年同期水平，甚至會高于去年同期。

6、哈薩克斯坦一季度粗鋼產量同比下降13.8%

哈薩克斯坦2020年第一季度粗鋼產量為97萬噸，同比下降13.8%。三月粗鋼產量為35萬噸，環比增長27.4，同比下降47.2%。

7、因巴拿馬船等船只需求下滑 波羅的海干散貨運價指數周四下跌

波羅的海干散貨指數周四跌3.2%，或22點，報672點，因巴拿馬船和海岬型船需求跌至逾4年新低。海岬型船運價指數漲2點，或0.2%，報970點，日均獲利跌394美元，報8531美元 。巴拿馬型船運價指數跌19點，或2.4%，報759點，日均獲利跌173美元，報6832美元。

市場分析 

熱軋：市場方面，唐山鋼坯漲20報3090元/噸含稅出廠，今熱卷價格窄幅調整，從市場了解的來看，期卷拉漲力度有限，加上目前庫存仍在高位，價格上漲乏力，商家操作上仍以出貨為主，終端采買謹慎，整體成交欠佳。綜合考慮，預計短期內熱卷主流價格或窄幅調整。

 冷軋：市場方面，今日市場漲跌互現，據了解，目前場內日照、山鋼、馬鋼卷資源高低位資源均存，鞍鋼新到資源增加，武鋼少量。此外，雖然期貨近兩日走強，但庫存壓力使得商家拉漲受阻，加之高位成交較難，故商家操作上較為謹慎，仍以出貨為主。綜合考慮，預計市場短期冷軋卷板價格高位低靠。 

鍍鋅：天津鍍鋅市場穩中上漲。價格方面：1.0首鋼4230元/噸含稅，較昨日穩；1.0鞍鋼4400元/噸含稅，較昨日穩；1.0有花新宇3970元/噸含稅，較昨日漲20。市場方面，受早盤期卷持紅疊加今晨鋼坯價格上漲影響，現貨市場多跟隨上調市價，現有花新宇主流規格售價在3970-3990元/噸；又由于漲后成交情況無明顯改善，終端需求仍較有限；此外商家對后市出貨以及訂貨操作趨于謹慎，多是降低風險回籠資金為主。綜合考慮，預計短期天津本地鍍鋅價格穩中震蕩。 

無縫管：今日山東熱軋管坯價格暫穩，無縫管主流管廠價格部分下調。據了解，近期管坯價格小幅下跌運行，市場無縫管隨之降價出貨，但由于市場需求偏弱，影響整體出貨，總體成交偏弱。商家維持正常庫存水平，心態觀望為主，按需補貨。綜合來看，預計短期內無縫管價格將盤整運行。 

焊管：今日瑞豐帶鋼價格漲20元/噸，焊管主流管廠出廠價格以穩為主。市場方面，雖然原料價格出現小幅上漲，但是商家成交表現一般，下游詢價資源不足，后期難以挺價繼續上漲。庫存方面，商家維持常備庫存，以隨出隨進為主，故筆者預計短期焊管價格將以弱勢震蕩為主。 

爐料資訊

24日早間：昨唐山普方坯漲20，140/150方坯國義、興隆3090，矩形坯3090，低合金坯3190。

(關鍵字：有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)