行業資訊

1、工信部：2022年前三季度我國造船市場份額保持全球領先

工信部：2022年1-9月，全國造船完工量2780萬載重噸，同比下降8.4%，其中海船為916萬修正總噸；新承接船舶訂單量3245萬載重噸，同比下降40.1%，其中海船為1541萬修正總噸。截至9月底，手持船舶訂單量10256萬載重噸，同比增長11.0%，其中海船為4317萬修正總噸，出口船舶占總量的89.1%。1-9月，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的45.9%、53.6%和48.0%，以修正總噸計分別占42.6%、48.3%和41.3%，均位居世界第一。2022年前三季度，全國造船完工量前10家企業集中度為68.1%，比2021年底下降1.2個百分點；新承接訂單量前10家企業集中度為67.9%，比2021年底下降1.4個百分點；手持訂單量前10家企業集中度為67.2%，比2021年底下降2.3個百分點。

2、環渤海動力煤價格指數環比持平

秦皇島煤炭網10月26日發布最新一期環渤海動力煤價格指數，本報告期(2022年10月19日至2022年10月25日)該指數報收于735元/噸，環比持平。

3、鋼材市場情緒偏弱 西北聯鋼發布行業倡議書

西北聯合鋼鐵各股東企業同時也是陜西市場主要建筑鋼材流通品牌日前發布《倡議書》，并對其中提到的“按需組織生產，維護供需平衡”做出表率。按照西北聯鋼股東鋼企安排減產情況，6家鋼企鐵水日均減少產量2.8-3.1萬噸，以及后續的秋冬季減產，整體區域內供應將收縮。

4、鞍鋼股份1500mm寬度帶鋼一次軋制成功

面對當前鋼鐵市場嚴峻形勢，鞍鋼股份鲅魚圈分公司熱軋部不等不靠，在實施深度極限降本的同時，深挖內部潛能，探索極限規格產品研發，在突破1430mm寬度帶鋼設計極限后，于近日再次刷新產品寬度極限，實現1500mm寬度帶鋼一次軋制成功，產品規格取得新突破，領先國內同行業同類產線。

5、太鋼袁家村鐵礦智慧控制中心投運

近日，太鋼袁家村鐵礦智慧控制中心建成投用，標志著全線生產工藝“智能化”新時代。按照中國寶武智慧制造發展戰略，袁家村鐵礦在太鋼集團、礦業分公司的大力支持下，由寶信軟件（山西）有限公司總承包，率先在礦山系統建成全工序智慧控制中心，將全礦17個操作室、36套控制軟件系統、1000多路視頻監控信號以及操作人員一次性全部集中到智慧控制中心，覆蓋包括采礦、選礦、球團以及能源公輔等工序40個工位。

市場分析 

熱軋：熱卷價格窄幅下調，期卷弱勢震蕩，商戶觀望操作按需補庫，出貨為主，中下游客戶采購較謹慎，觀望情緒濃，市場剛需成交為主，整體成交一般，預計今日熱卷價格弱穩調整。

 冷軋：市場價格弱調為主，期卷盤面震蕩偏弱運行，采購需求較弱，整體成交較為清淡，預計短期冷軋價格弱勢盤整。

鍍鋅：月底商家資金壓力較大，操作多出貨回款為主，但盤面走勢不佳，商家信心不足，市場實際成交慘淡。對于后市，近期無利好消息釋放，政策提振預期大打折扣，后續炒作乏力，北方天氣轉冷，抑制下游需求，市場情緒低迷。總體來看，預計明日天津涂鍍板卷價格將維持弱勢震蕩運行。

無縫管：今日期鋼價格弱勢下行，市場情緒偏空，疊加多地疫情影響，整體交投氛圍較差。今日無縫管商家信心維持一般，補庫意愿依舊偏低，下游基本以按需采購為主，社會庫存維持相對低位。綜合來看，預計明日全國無縫管價格或弱穩運行。

焊管：今日國內焊管價格多數城市價格普遍下跌。銀十將過，但市場需求仍無明顯改善，旺季需求不及預期落地，市場心態偏悲觀。管材貿易商多維持低位庫存，今日操作上多降價以促進成交。綜合來看，預計明日國內焊管價格或仍呈現繼續下跌局面。

爐料資訊

27日早間：唐山普方坯，140/150方坯國義、興隆3580，矩形坯3580，低合金3680。          

(關鍵字：有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)