產能過剩導致煤價一路下跌，煤炭企業虧損嚴重，目前有些企業減薪已達4成，專家表示：未來煤價走勢依舊不是很明朗。      

國內煤價自2013年以來一路走跌，而且趨勢愈演愈烈，今年來，國內煤價幾乎是直線下跌。數據顯示，截至本月1號，環渤海動力煤價格指數為每噸418元，較今年初每噸下跌102元，跌幅兩成，為近10年以來的最低位。煤價下跌導致煤企陷入虧損困境，一季度煤炭板塊的39家上市公司中，有接近一半虧損。有預測認為，除了神華等極個別行業龍頭企業外，煤炭行業今年或將全行業陷入微利甚至虧損的困境。越來越多的煤企開始壓縮資本開支，即使神華這樣的大龍頭企業也開啟了降薪模式。      

神華寧夏煤業集團公司組宣部副部長，新聞發言人姜宏瑜：我們這次降主要是兩大塊：一個是公司集團機關全部降，分了3層。領導班子按照當月基本年薪40%降薪，高級以上的管理人員，也就是享受副處級以上的管理人員按照季度、月度獎降35%，機關享受副處級以下的科員降30%，一線的工人暫時沒有降，從今年的5月1日開始執行。      

中國煤炭工業協會公布的數據顯示，截至5月底，全社會煤炭庫存已持續41個月超過3億噸。因此國家政策也劍指“調結構”“去產能”。國家煤礦安監局局長黃玉治近日也明確表示：年底前要力爭關閉所有9萬噸/年及以下煤與瓦斯突出礦井。能源專家林柏強認為，在目前煤炭高庫存的壓力下，盡管行政手段對煤價所起的作用有限，但也“管用”。      

林柏強：煤炭最大問題是產能問題，那解決產能問題就是關閉產能，因為現實中讓煤礦減產是很困難的，但是這個還要看關閉有多少，這種關停要看對總體產能的量、比例才管用，比如一個大煤礦等于上百個小煤礦，關一個等于關一百個。      

未來煤價將何去何從，林柏強認為，這于下半年的經濟形勢密不可分。      

林柏強：現在電量很不好，電用50%的煤炭，如果經濟下行壓力依舊很大，那么即使價下跌的空間不是很大，但是量還是會往下走，所以還是要取決于下半年經濟是否會反彈，這是最大的一個因素。

(關鍵字：產能 過剩 煤價 下跌)