全球鋼鐵制造業(yè)巨頭安賽樂米塔爾公司（ArcelorMittal）呼吁歐盟議會(huì)謹(jǐn)慎考慮碳交易價(jià)格改革，并加大對(duì)歐盟進(jìn)口的鋼材收取碳排放稅，以幫助歐洲企業(yè)減少來自不交納碳交易稅企業(yè)的沖擊。

過去10年中，碳交易費(fèi)用為10歐元/噸，遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前低碳投資的目標(biāo)。本周三，歐洲議會(huì)將對(duì)最新的降低碳排放提案投票，旨在2020年大幅提高碳交易費(fèi)用，減少碳排放量。鋼鐵企業(yè)密切跟蹤此次改革。

安賽樂米塔爾公司主席擔(dān)憂，在歐洲鋼鐵業(yè)已受到來自中國產(chǎn)能過剩的不利影響下，此次改革將損害歐洲鋼鐵行業(yè)長期利益，推動(dòng)低環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國家鋼鐵出口，弱化歐盟環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)歐洲32萬鋼鐵行業(yè)直接從業(yè)人員產(chǎn)生不良影響，建議歐盟調(diào)整碳關(guān)稅。但歐盟委員會(huì)昨日稱，安賽樂米塔爾公司提出調(diào)整碳關(guān)稅的建議不可行，而且對(duì)國際社會(huì)釋放了錯(cuò)誤的信號(hào)。應(yīng)采取措施進(jìn)行全球綜合性環(huán)保措施。

(關(guān)鍵字：安賽樂米塔爾 歐盟 鋼材 碳排放稅)