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今年美國汽車行業需求的強勁復蘇將延續這個夏休季節，而這對于諸如鎂等原材料市場也將提供更多支撐。
例如克萊斯勒汽車公司稱今年將跳過傳統的兩周停產期主要是滿足增長的需求，另外也其在底特律、伊利諾斯州的貝爾維迪爾以及俄亥俄州的托萊多的廠房也將保持正常運轉。
通用汽車于本月早期也宣布在德克薩斯州阿靈頓市將新增第三個生產班次，增加800個就業崗位。在該廠通用主要生產雪佛蘭巨無霸和凱迪拉克凱雷德等越野車。
而福特公司也宣布其平常兩周的夏休停產期也減少至一周。日產也準備在田納西州和密西西比州增加生產班次。
一位鎂貿易商評論道：“今年目前為止來自汽車行業的曙光給鎂市帶去信心，且的確對壓鑄和擠壓行業增加了需求。”
另一位行業人士也反映，鎂和硅的確受益于汽車需求增長，該行業有較好的增長空間。且隨著汽車行業的輕量化趨勢增強，鎂也將持續受益。
與此相得益彰的是，此前位于猶他州鹽湖城的美國鎂業也宣布為滿足汽車行業增長的需求已經完成了進一步擴產的工程研究項目。該公司目前的產能已經為63500噸/年，此前為42000噸。
美國99.9%min純鎂送到價保持在1.98-2.18美元/磅，而90/10次級鎂送到價在1.75-1.85美元/磅。
