“鋼鐵市場產能過剩的矛盾仍舊突出，需求的增長趕不上產量的擴大，鋼價在春節前漲了一波后，現在又陷入了低谷。”日前，寶鋼廣東韶關鋼鐵特鋼事業部經理周杰告訴記者，雖然國家強調淘汰落戶產能，但不少鋼廠還是借機淘汰小項目，上馬大項目，導致實際產能居高不下。

周杰是在參加由韶鋼和廣州鋼鐵交易中心舉辦的一場小型沙龍時說出上述言論的。近期，鋼鐵市場持續低迷使鋼貿商們愁容滿面。

一名鋼貿商無奈地說：“現在鋼廠生產得越多，虧得越多，廢鋼進價平均2500多元一噸，加工運輸等成本1100多元一噸，合計成本3600多元一噸，但是賣價只有3300多元一噸。我們貿易商也不敢有庫存了。”

數據顯示，5月份，鋼材價格加速下跌，主要品種月內跌幅普遍達5%-10%。其中，上海5.5毫米熱卷收于3400元/噸，較4月末跌8.4%，較年初高點下跌20.9%，當地三級螺紋鋼降至3250元/噸，破去年低點。

“5月因工地采購量萎縮，疊加宏觀經濟數據偏空、三大鋼年內首度一致下調出廠價等負面因素打壓，市場悲觀情緒進一步發酵，商家"以價換量"意愿強烈。”華泰證券指出，4月，鞍鋼、武鋼相繼下調出廠價格，寶鋼5月價格表面平盤，但實際給予主流產品100-200元/噸的訂貨優惠。鋼廠囤貨積極性亦不斷降低，并出現“恐慌性”拋售，5月末，社會庫存環比降9.21%，為1820.9萬噸。

一方面是市場需求不振，雖然5月份鋼鐵行業PMI連續2個月均有回升，但絕對值仍為同期歷史最低，且仍處在榮枯線下，只有46.8%。另一方面，鋼鐵產量卻屢創新高。國家統計局數據顯示，今年2月，我國粗鋼日均產量為220.8萬噸，創歷史新高，4月為218.8萬噸。另據中鋼協統計，5月中旬，全國粗鋼日均產量218.54萬噸，仍居于歷史次高水平。

因市場低迷和鋼廠持續虧損、酌情采購的影響，上月鐵礦石價格創年內新低。

“總體來講，鐵礦石價格降幅低于鋼材價格跌幅，因此鋼企的盈利仍難以實質性改善，4月份，大中型鋼企的銷售利潤率僅0.05%。”周杰強調，相比歐美走質量型路線，中國的鋼鐵市場還在走規模化的路線，轉型調整暫時沒有找到好的方式。“金融危機后有4萬億刺激計劃，現在不會有了，供需矛盾更加凸出。”

華泰證券認為，中央已明確表態近期不會有大規模刺激政策出臺。政府堅持經濟轉型的決心十分堅定，對鋼鐵這類傳統的周期性行業而言，無疑形成較大的利空。

面對嚴峻的市場形勢，部分鋼企開始需求產業的轉型升級。如寶鋼入駐韶鋼后，即立志于將其打造成寶鋼在華南地區的優特鋼重要研發制造基地，并投資24.5億元建設國內一流的棒材生產線，生產可替代高端進口的特鋼產品。

寶鋼集團韶鋼特鋼事業部黨委書記、副總經理張文輝表示，“十二五”期間，特鋼市場正進入快速發展的黃金時間，預計在2015年全國特殊鋼棒材需求量將達9000萬噸，廣東特殊鋼棒材需求量達200萬噸。

此外，借助期貨對沖市場，價格波動風險也越來越被重視。6月6日，廣州鋼鐵交易中心與國貿期貨共同建立鋼材期貨培訓交流中心，以期指導鋼廠、鋼貿商通過期貨進行有效的風險管理。

(關鍵字：鋼企 轉型 產能過剩)