至周四，國內鋼價持續下跌，天津，上海，太原，成都，西安等地鋼材市場均有明顯下跌，幅度在10--30元不等，今日上海市場4.5以上熱卷報價已下跌至3450元以下，天津地區也在這個水平。鞍鋼產1.0冷板上海報價已跌至4360元左右，中厚板14--20普板一線產品報價弱勢平穩，大部分商家報價堅守在3500元，但也有部分商家主動下調至3480元左右。線螺市場基本保持弱平衡狀態，北京高線報價維持在3320元左右，本周以來基本保持這個水平，上海地區有逐日向下的趨勢，今日報價為3300元左右。太原沈陽等地有商家降價拋貨現象。螺紋鋼變化不大。
    近日市場比較關注的問題，一是市場資源有繼續增加的趨勢，各地的主導鋼廠發貨增多，整體市場庫存小幅上升。一些大的代理商手中資源增加。面對下游需求不濟的狀態，商家出貨壓力不減，市場成交十分疲弱。對十月份的鋼市行情基本失望。不會有大的起色。目前已進入下旬，又到商家與鋼廠簽訂合同的節點，因此，商家出貨以回籠資金的壓力很大，鋼廠也面臨著合同存在更大缺口的壓力。
    二是這兩天的信息層面多是環保對鋼廠的壓力，尤其是本周以來我國華北、華東地區連續出現大面積霧霾天氣，鋼鐵行業是產能過剩最嚴重的行業之一，首當其沖成了“眾矢之的”，據悉環保部今年年初對華北地區298家鋼鐵企業進行了“家家必到”的全面排查，發現70%以上的鋼鐵企業未按標準排放污染物，存在超標排污的問題，因此目前環保問題也是鋼廠面臨的大問題。環保問題或將倒逼鋼鐵行業遏制產能過剩的手段。但這也是長久問題，不能解決眼下鋼市的低迷。
    三，對于鋼鐵產業來說，十月下旬宏觀利空因素還是比較明顯的。9月份工業增加值同比增速較8月份回落了0.2個百分點，而更能反映工業制造業景氣度的發電量，其9月份增長8.2%，遠低于8月份的13.4%。1-9月份固定資產投資較1-8月份也回落0.1個百分點，盡管四季度鐵路等基建投資可能加速，但是鐵路基建投資是分散在很長的一個工期當中，短期內并不會對鋼材消費起到明顯的拉動作用。
    值得關注的是上市四個交易日的鐵礦石期貨周三又走出下跌走勢，主力合約1405下跌1..78%，再次創出上市新低。后市也不樂觀。眾多因素合成，鋼市仍將在弱勢，低迷狀態下持續艱難運行。

(關鍵字：鋼價 鋼材 鋼材市場)