記者：您如何看待此次《配電變壓器能效提升計劃(2015-2017年)》?這將會給我國配電變壓器制造企業帶來哪些機遇和挑戰?

肖永康：該計劃中提到以企業為主體，以提升能效為目標，圍繞配電變壓器開發、生產、使用和回收等環節，加快推廣、促進淘汰，逐步提升高效配電變壓器在網運行比例;加強政策引導，強化標準規范，完善認證體系，嚴控市場準入，加大監督檢查力度，建立激勵與約束相結合的實施機制，全面提高配電變壓器能效水平，推動配電變壓器產業轉型升級，促進節能降耗。

記者：無論是此次《配電變壓器能效提升計劃(2015-2017年)》還是之前的《三相配電變壓器能效限定值及能效等級》標準，都對節能高效配電變壓器推廣進行了政策要求，但為何高效節能變壓器仍舊推廣緩慢?目前來看，我國配電變壓器制造行業存在哪些問題?

肖永康：現階段的新材料、新工藝無重大技術性突破，所以變壓器的運行成本收益很難達到用電單位的期望值;同時節能變壓器推進階段的各項惠民補貼并沒有落到實處。

近年來國家電網公司的統一招標采購形式，對變壓器能效提升起到較好的帶動作用，對于廣大用電單位的節能變壓器補貼政策應有效落實。進一步提高非晶合金和高磁感型硅鋼片的質量及產能的提升，降低節能變壓器的設備資金投入;政府相關部門需加強對新投入項目變壓器能效提升的引導與監管;對節能變壓器制造企業進行政策性扶持。

我國配電變壓器制造企業存在數量多、技術水平參差不齊、監管困難等問題。

目前，不管是國網公司招標還是一般用電單位，低價中標的現象較為普遍，變壓器制造企業為了擴大業績而降低成本，質量風險有所增加。
記者：目前行業內所說的節能高效變壓器主要有哪些產品和類型?近年來，大全變壓器在高效節能變壓器方面進行了哪些技術探索?

肖永康：目前行業內所說的節能高效變壓器主要有1級、2級和3級能效型油浸式變壓器(又分為疊鐵心及立體卷鐵心);1級、2級能效型油浸式非晶合金鐵心變壓器;1級、2級和3級能效型干式變壓器(又分為疊鐵心及立體卷鐵心);1級、2級能效型干式非晶合金鐵心變壓器;以及適應于特定場合的新型有載調容調壓、高過載能力油浸式節能變壓器。

大全變壓器2006年第一批獲得節能產品的認證資質，一直致力于非晶合金鐵心應用、降低繞組熱點溫升、提高疊片工藝水平等技術研究。目前，已成功研發干式、油浸式1級、2級節能變壓器，以及高過載能力、立體卷鐵心等新型節能產品。

該類型節能產品應用大全變壓器多項專利技術，提高工藝水平，改善熱點溫升等問題，即保證了變壓器的能效等級，又延長了變壓器使用壽命。目前，大全變壓器各類節能產品已成功在多個省份的電網公司掛網運行，運行狀況較好。

記者：節能高效配變在技術研發層面上有哪些難題?市場方面而言，目前節能變壓器在補貼方面的政策是怎樣的?

肖永康：節能變壓器的技術層面難題主要體現在國產原材料的產能及質量穩定性問題，如非晶合金及高磁感型硅鋼片材料的產能問題對價格影響較大，以及穩定性有待提高、非晶材料的韌性差等技術難題。

目前，不管是節能變壓器的制造企業還是用電單位，在政府優惠政策或財政補貼方面還是極少的，主要還是缺乏強有力的推行制度或文件。在目前經濟環境趨軟的情況下，一方面需要對變壓器制造企業及用戶進行政策扶持或資金補助，縮短節能變壓器資金投入的收益回報年限，另一方面需要進行多方面的正面引導，提高全民節能意識。

(關鍵字：配電變壓器 節能高效變壓器)