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據寶鋼官方網站消息，我國經濟的快速發展為線材制品行業提供了良好的發展機遇。種類繁多、規格品種不一的線材制品，除了在工程建設等市場使用較為普遍外，汽車工業、航天航空、電信、機械制造、橋梁建設等行業也離不開線材制品。業內許多專家認為，高端線材市場前景廣闊，發展空間極大，而低端產品卻因技術含量低、生產企業多、同質化競爭十分激烈，導致生產企業毛利率低，有的企業甚至難以生存下去。
經過多年發展，線材制品作為寶鋼鋼材深加工產業中的重要組成部分，目前其生產技術和能力在同行業中頗具影響。如寶鋼自主研發的直徑7毫米、1770兆帕拉索用鍍鋅鋼絲被譽為“中國企業新紀錄重大創新項目”；高強度低松弛預應力鍍鋅鋼絲已用于世博工程中心軸工程；在目前世界最大跨度的三塔兩跨懸索橋——江蘇泰州長江公路大橋建設中，寶鋼已提供了近兩萬噸鍍鋅鋼絲，并用于制造橋梁纜索；舉世矚目的特大型懸索橋——舟山連島工程中的西堠門大橋用的懸索，也有寶鋼線材制品深加工的產品。
作為這些產品的主要生產企業，寶鋼金屬二鋼公司地處上海市中心城區，隨著企業的發展和上海市對環境保護的日益重視，建廠較早的二鋼公司面臨的環保壓力越來越大。為此，寶鋼向上海市作出承諾，將二鋼公司生產裝備遷出市區，并以收購二鋼公司資產的方式，組建寶鋼集團南通線材制品有限公司。
據悉，2009年6月25日，寶鋼南通線材制品有限公司舉行奠基儀式，公司先期設計年產能為18萬噸。其中，年產PC鋼絲17萬噸、鋼絞線產品和油回火彈簧鋼絲產品1萬噸。截至2010年9月份，整個工程進入設備安裝階段，其中，拉絲和鋼絞線等生產線已熱負荷試車成功，投入試生產。
近年來，盡管國內高端線材制品需求迅猛增長，但是，由于制造工藝復雜，對流程管理、技術研發、一貫制質量控制等要求極其嚴格，國內大型橋梁用高性能鍍鋅鋼絲、高速電梯用鋼絲繩、超高強度油回火彈簧鋼絲等高端線材制品的核心制造技術，長期被國外廠商壟斷，切割多晶硅用線材還不能規�；a。面對這些短板，專家認為，寶鋼首先要加強能力建設，要充分利用優質鋼材、研發技術及多年的線材制造經驗等自身資源優勢，通過制造裝備更新換代、技術能力不斷提升來適應市場和企業的發展需求。同時，要在市場選擇上下工夫，在廣泛的市場需求中發現有潛力的業務領域，避免同質化競爭，走高端發展之路，聚焦市場前景好、發展空間大、投資回報率高的線材制品，并努力做強、做大。
