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據(jù)CCTV《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道稱，在11月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)當(dāng)中，我們注意到，10月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為52.7%，環(huán)比9月份大幅回升9.2個(gè)百分點(diǎn)，自今年4月份以來首次重回50%的榮枯線以上。數(shù)據(jù)的回升的背后是否意味著國內(nèi)鋼鐵行業(yè)已經(jīng)完全走出低谷了？我們來聽聽業(yè)內(nèi)專家的解讀。
鋼鐵行業(yè)高級研究員：隨著國家穩(wěn)增長政策的逐步發(fā)揮成效，國內(nèi)的鋼鐵行業(yè)從企穩(wěn)回暖，從十月份的當(dāng)月的指數(shù)是大幅的反彈也是從今年4月份以來，10月份是首次回升到50%的榮枯線以上，從這個(gè)十月份分項(xiàng)指數(shù)來看，除了積壓訂單指數(shù)還在回落之外，其他分項(xiàng)指數(shù)是全面的回升。
業(yè)內(nèi)專家指出，10月份的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)各主要分項(xiàng)指數(shù)全面回升，反映出隨著基建投資的放大，信貸政策的相對寬松，鋼材市場終端需求出現(xiàn)階段性明顯回升。
鋼鐵行業(yè)高級研究員：包括這個(gè)擴(kuò)大基建投資包括刺激國內(nèi)消費(fèi)穩(wěn)定外貿(mào)的一系列政策，在這個(gè)三季度以后呢是逐步的發(fā)揮了一個(gè)政策效應(yīng)，我們看到從8、9月份的房地產(chǎn)啊基建投資的增速都出現(xiàn)了一個(gè)明顯回升，包括這個(gè)信貸啊這個(gè)出口啊這一塊各方面數(shù)據(jù)都出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
然而業(yè)內(nèi)人士也指出，隨著后期政策利好因素逐步釋放，單純靠投資拉動(dòng)的市場行情很難長期持續(xù)。國內(nèi)鋼鐵行業(yè)要真正意義上擺脫傳統(tǒng)的粗放型發(fā)展模式，還是必須提高市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長王喜民透露，十年來的發(fā)展呢，我們國家這個(gè)鋼鐵產(chǎn)量放大了4倍，那么這么大的一個(gè)產(chǎn)能的話，我們認(rèn)為對一些產(chǎn)能要進(jìn)行減排，建議國家提高一些用鋼的標(biāo)準(zhǔn)，還有一些環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)，特別是一些排放的標(biāo)準(zhǔn)，真正淘汰一批落后的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，為我們國家鋼鐵行業(yè)良性的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
鋼價(jià)回暖漲幅達(dá)10% 產(chǎn)能過剩鋼廠不再增產(chǎn)
鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)環(huán)比上漲9.2個(gè)百分點(diǎn)，這對于今年以來始終處于行業(yè)低谷苦苦掙扎的鋼鐵行業(yè)無疑是一個(gè)好消息，那么數(shù)據(jù)背后，行業(yè)是否真的轉(zhuǎn)暖，面對剛剛恢復(fù)元?dú)獾氖袌�，上游鋼廠又是如何看待的呢？
我現(xiàn)在是在上海的大柏樹地區(qū)，大柏樹地區(qū)也是上海市鋼材貿(mào)易商最為集中的地區(qū)之一，那么在今天的鋼鐵PMI指數(shù)發(fā)布之后呢，我也是第一時(shí)間對這里的貿(mào)易商進(jìn)行了一個(gè)采訪，在采訪當(dāng)中我也是了解到從九月中旬開始，上海地區(qū)鋼材貿(mào)易商的貿(mào)易活躍程度是有所恢復(fù)，從價(jià)格上來看各個(gè)品種價(jià)格較九月初的低點(diǎn)都恢復(fù)了大概400元每噸的這樣一個(gè)漲幅，整體的漲幅大概接近10%。
江蘇永聯(lián)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理黃均時(shí)：作為我們冶金鋼鐵企業(yè)來說呢，今年一路走過來還是很艱辛的，因?yàn)榇蠹叶贾澜衲甑男星椋敲淳瓦M(jìn)入十月份之后呢應(yīng)該說整體來說還是可以的。
沙鋼集團(tuán)玖隆鋼鐵物流有限公司副總經(jīng)理盧菊明：這一段時(shí)間呢，我估計(jì)各個(gè)鋼廠跟我們一樣，特別是螺紋鋼這個(gè)(品種)提貨也提不著了。
業(yè)內(nèi)人士指出，國家穩(wěn)增長政策的及時(shí)出臺(tái)無疑給正在行業(yè)低谷苦苦掙扎的國內(nèi)鋼鐵行業(yè)帶來一絲曙光，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年1-9月份，全國完成固定資產(chǎn)投資超過25萬億元，同比名義增長20.5%。大量隨之而來的基建項(xiàng)目帶動(dòng)市場迅速回穩(wěn)。然而行業(yè)專家也指出，短暫的需求拉動(dòng)，沒有改變整體國內(nèi)鋼材供大于求的基本局面。根據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)，截至2011年底，我國粗鋼產(chǎn)能已達(dá)9億噸左右。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算去年全年，我國粗鋼需求量也僅在5-6億噸，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能仍然處于嚴(yán)重過剩。
沙鋼集團(tuán)玖隆鋼鐵物流有限公司副總經(jīng)理盧菊明：量不能擴(kuò)了，作為我們沙鋼的制造企業(yè)么我們量不能擴(kuò)了，就弄這么多量，把它做好做精，往高、精、尖上面發(fā)展。
江蘇永聯(lián)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理黃均時(shí)：產(chǎn)能方面的話我們目前是1000萬噸的產(chǎn)能，在產(chǎn)能上面我們不再考慮再做大了，主要是在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)上，把它調(diào)整好。使我確保1000萬噸產(chǎn)能做到很合理的幾種鋼種。
(關(guān)鍵字：鋼鐵 穩(wěn)增長 鋼鐵行業(yè) 鋼鐵PMI指數(shù))
