11月份，京唐公司冷軋作業(yè)部二冷軋鍍鋅產(chǎn)線精心組織，周密安排，順利完成了首次批量出口汽車板生產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)汽車板1909.15噸，產(chǎn)品表面FC率達(dá)到62.96%，力學(xué)性能全部滿足用戶需求，尺寸板形控制符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

此次生產(chǎn)訂單結(jié)構(gòu)復(fù)雜、規(guī)格跨度大、鋼種多、批量小。冷軋部高度重視，召開(kāi)了汽車板生產(chǎn)準(zhǔn)備會(huì)。鍍鋅作業(yè)區(qū)召集各專業(yè)技術(shù)人員、輔助單位負(fù)責(zé)人、各班班組長(zhǎng)，制定了詳盡的汽車板生產(chǎn)前檢修、生產(chǎn)、操作要點(diǎn)和生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)急預(yù)案。面對(duì)首次批量的生產(chǎn)汽車板任務(wù)，該作業(yè)區(qū)利用班前會(huì)動(dòng)員，要求各班組人員在生產(chǎn)過(guò)程中精心操作，保證質(zhì)量。針對(duì)汽車板板面級(jí)別要求高，而爐區(qū)的氧含量較高，容易將帶鋼氧化的問(wèn)題，11月初，他們根據(jù)前期產(chǎn)線生產(chǎn)的質(zhì)量情況，安排專業(yè)人員對(duì)爐區(qū)進(jìn)行全面性的氣密性檢測(cè)，確保帶鋼在爐區(qū)充分還原。冷卻塔頂輥容易造成帶鋼劃傷、硌痕，為杜絕此種情況的發(fā)生，鍍鋅產(chǎn)線職工將冷卻塔頂輥進(jìn)行包布處理，有效防止劃傷、硌痕缺陷的產(chǎn)生。在生產(chǎn)期間，作業(yè)區(qū)干部職工與各段技術(shù)人員堅(jiān)守生產(chǎn)第一線，對(duì)生產(chǎn)期間出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)作出決策，確保正常生產(chǎn)。在工藝安裝完沉沒(méi)輥氣刀后，試啟車階段發(fā)現(xiàn)氣刀出現(xiàn)了條痕，對(duì)此，他們馬上決定將氣刀吊出清理。其間，作業(yè)長(zhǎng)和氣刀操作工一起站在平臺(tái)上處理?xiàng)l痕及擋板問(wèn)題，一直奮戰(zhàn)到晚上，使產(chǎn)線順利啟車，為汽車板的生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

(關(guān)鍵字：京唐公司 鍍鋅產(chǎn)線 出口汽車板)