“如果不是當時改制，我們這一次肯定就關門了”，南京鋼鐵集團有限公司董事長、南京鋼鐵聯合有限公司董事長兼首席執行官楊思明，在4月19日的第十屆鋼鐵產業發展戰略暨鋼鐵產品產需研討會議上稱，當前鋼鐵行業已經進入真正的冬季，而南鋼2003年的整體改制，“現在看來，基本路是走對了”。

楊思明透露，南鋼最近推出了“十大改革”，如目標實現，年可增加效益7億元以上，但他未詳細透露具體改革措施。

楊思明表示，當前鋼鐵行業進入了真正的冬季，鋼鐵產能過剩已經是不爭的事實；今年以來整個鋼鐵行業出現了少見的普遍虧損。

據其透露，今年1-2月，南鋼列入對標的59家大中型鋼企主業虧損達44.9億元，預計整個一季度除了寶鋼、沙鋼、武鋼等少數鋼廠盈利外，相當一部分鋼企的鋼鐵主業虧損。他還指出，這59家鋼企中甚至有39家不同程度的延長了折舊年限。

楊思明表示，當前鋼鐵企業資產負債率普遍較高，預計資產負債率在80%以上的企業會不斷增加，行業內資金鏈斷裂的企業也開始出現。一批先期破產的企業已經退出鋼鐵行業，一批半破產的企業正在出現，“有的（高爐設備）停了2到3個月開不起來”，他預計破產將威脅一部分大型企業。

楊思明還表示，“如果不是當時改制，我們這一次肯定就關門了”。據其介紹，南鋼通過2003年的整體改制，再加上近年來的一系列改革，催生出了企業動力，促進了企業競爭力的提升。

資料顯示，2003年4月，南鋼集團有限公司進行“三聯動”改革，與上海復星集團合資成立南京鋼鐵聯合有限公司，這次企業改制，使南鋼集團實現了由國有企業向混合所有制企業的轉變；2010年，南鋼股份通過增發A股，成功收購其母公司南京鋼鐵聯合有限公司的優質鋼鐵及鐵礦資產，交易完成后，復星集團通過南京南鋼鋼鐵聯合有限公司間接控股了南鋼股份。

(關鍵字：南鋼 改革 增效)