最近，從遼寧、吉林、黑龍江三省兩會上透露的數據顯示，2012年，遼寧省地區生產總值為2.48萬億元，同比增長9.5%；吉林省為1.19萬億元，同比增長12%；黑龍江省為1.4萬億元，同比增長12%，且連續5年增幅均為12%。2013年，遼寧省GDP增速將繼續保持9.5%，吉林省為12%，黑龍江省為11%。

以上數據顯示，東北地區宏觀經濟環境向好，這對拉動不銹鋼的消費創造了寬松有利的條件。此外，東北三省是我國裝備制造業的重鎮。在國家振興東北等系列政策的強力推動下，域內裝備制造業快速發展，尤其是鉻鎳系不銹鋼消費重點領域的汽車制造業發展令人矚目。

據國家統計局數據，2012年，東北三省汽車總產量為294.6萬輛。而2012年，我國累計生產汽車1927.18萬輛，東北三省汽車產量占全國總產量的15%。此外，據英國《金融時報》報道，2013年我國的汽車產量將超過歐洲，預計達到1960萬輛。東北三省按照今年的占比，產量預計或將有所上升。其中，2012年遼寧省汽車產量為87.26萬輛，同比增長22.27%；吉林省為197.55萬輛，同比增長23.62%；遼寧省轎車產量為51.97萬輛，同比增長17.15%，吉林省轎車產量為145.5萬輛，同比增長22.13%。

業內統計，每輛轎車約消費不銹鋼32千克到38千克，按去年遼寧、吉林兩省轎車產量測算，分別消費不銹鋼1.65萬噸~1.97萬噸、4.65萬噸~5.52萬噸。

2012年，遼寧省沈陽市，共生產整車84.6萬輛，同比增長18.3%；發動機53.5萬臺，同比增長20.6%。此外，該省的汽車產業聚集區形成快速發展態勢。北盛汽車三期擴建項目于2011年9月份開工建設后，項目進展順利，截至2012年底，累計完成投資23億元；鐵西華晨寶馬新工廠項目正在加速建設，2012年已生產寶馬新3系和X1兩款車型共4.1萬輛；華晨寶馬大東工廠新5系的16萬輛/年的擴產項目于2012年7月份開工，已完成投資4億元。

而吉林省將以一汽為龍頭，圍繞200萬輛汽車工程，突出抓汽車和零部件100戶重點企業和100個重點超億元項目，以盡快實現全省汽車自主品牌達到100萬輛的目標。2013年，遼寧和吉林兩省汽車業還將保持快速發展勢頭，東北汽車業發展前景廣闊，將帶動鉻鎳系不銹鋼消費量的增加。
 

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