綜合媒體消息，疫情背景下，多家整車上市公司面臨產銷雙重壓力。根據近日車企披露的4月產銷快報，汽車產、銷量均有不同程度下滑，甚至同比腰斬。

據乘聯會發布的最新數據顯示，4月乘用車零售105.2萬輛，日均零售3.5萬輛，同比下降35%。不過，業內人士認為，隨著汽車零部件供應鏈加速恢復正常運行，5月汽車市場有望回暖。

5月9日晚間，長城汽車披露4月產銷快報，4月汽車產量55284輛，同比減少38.47%；銷量53777輛，同比下降41.41%。長城汽車4月海外銷售7733輛，1-4月累計銷售37055輛；4月新能源車銷售3870臺，1-4月累計銷售39273輛。

5月9日當晚還有幾家公司披露產銷數據：長安汽車4月汽車總銷量11.57萬輛，同比減少42.78%；今年累計銷量約76.72萬輛，同比減少9.02%。海馬汽車4月汽車銷量3140輛，同比下降9.38%；本年累計銷量8870，同比下降15.27%。江鈴汽車4月汽車銷量17200輛，同比下降48.61%；本年累計銷量87357輛，同比下降24.20%。

在汽車市場需求整體低迷的4月份，部分新能源汽車銷量逆勢增長。東風汽車5月8日晚間公告，4月汽車銷量7044輛，同比下降66.29%。其中，新能源汽車銷量1237輛，同比增長18.26%。北汽藍谷子公司北汽新能源4月汽車產量220輛，上年同期151輛；4月汽車銷量2017輛，上年同期銷量1028輛，同比增長96.2%。

此前，已有多家新能源汽車企業公布4月產銷或交付數據。比亞迪4月新能源汽車銷量達10.60萬輛，同比暴漲313%，繼續登頂銷量榜首。而受疫情影響，全國多地的汽車零部件企業停產、停運，影響整車企業的生產和交付節奏。今年4月蔚來交付新車5074輛，同比下滑28.56%，環比下滑49.18%。理想汽車交付新車4167輛，同比下滑24.77%，環比下滑62.23%。