據Mining.com網站報道，羅斯基爾最新報告認為，電動汽車可能取代內燃機車意味著鎢價以及汽車用鎢再也恢復不到2017年的水平。

2020年2月，歐洲仲鎢酸銨價格最高達到243美元/mtu，這個價格水平一直持續到4月份。隨著世界大部分地區實施封鎖限制措施，鎢價開始下跌，歐洲仲鎢酸銨價格在7月份跌至208美元/mtu。幾個主要的終端行業受到了疫情影響，其中汽車和航天航空業影響最重。

羅斯基爾的數據顯示，汽車行業用鎢占其總消費量的30%左右，而2019年到2020年全球汽車產量估計下降了9%，而同期另一個行業航天航空業預計下降了40%。

“價格已經從2020年7月份的低點大幅回升，2020年收于233美元/mtu。價格持續上漲，盡管Covid-19疫情加劇，因為大多國家遭遇了第二波或第三波疫情”。

“不像2020年第二季度，鎢需求基本沒有受到影響，因為生產保持正常水平，而且已經有幾款疫苗已經推出，不過鎢行業仍然存在不確定性”。

從長期增長看，應該把目標放在首次使用鎢的行業，羅斯基爾稱。這些用戶包括生產超級合金以及其他合金的公司，這將推動鋼鐵和合金需求。同樣，在化學行業，半導體消費和耐用電子產品需求將推動鎢進入另外一個需求增長周期。因此，鎢生產企業應該瞄準這些領域，以及硬質合金行業。

(關鍵字：羅斯基爾 鎢 仲鎢酸銨 硬質合金)