1月10日，中國鋼鐵工業協會第六屆會員大會三次會議以線上線下結合形式在京舉辦。記者從會上了解到，2021年，我國鋼鐵行業積極應對國內外需求形勢變化，努力克服原燃料價格高位運行的影響，應對環保成本大幅上升等因素，行業總體運行態勢良好。

具體來看，從鋼鐵供需兩端看，實現了供需動態平衡。2021年前11個月，鋼產量9.46億噸，同比下降2.60%；生鐵產量7.96億噸，同比下降4.20%；鋼材產量12.23億噸，同比增長1.0%。預計2021年全年鋼產量為10.3億噸，比上年減少約3500萬噸。鋼材庫存在2021年3月上旬達到高點后逐步下降，年末與上年同期基本持平。

從進出口情況看，隨著鋼鐵產品進出口政策的調整，2021年下半年鋼材出口呈逐月量減價升、出口均價高于進口均價的態勢。自8月起，鋼材出口價格連續4個月高于進口價格，表明我國鋼材進出口結構在持續優化。

從經營業績看，鋼鐵行業通過挖潛增效，努力克服原燃料價格高位運行的困難，行業效益創歷史最好水平。2021年前11個月，會員鋼鐵企業實現營業收入63362億元，同比增長36.25%；利潤總額3517億元，同比增長86.46%，創歷史最好水平。

此外，鐵素資源供給及結構也逐步優化。隨著廢鋼使用量增加和國內鐵礦生產保持穩定，我國鐵素資源供給及結構逐步優化。2021年前10個月，進口鐵礦石、國產鐵礦石、廢鋼，對鋼產量的貢獻率分別為60%、15%和22%，鐵合金為3%；國產礦和廢鋼貢獻率合計為37%，比2020年提高了2個百分點。

展望2022年鋼鐵行業形勢，中鋼協認為，鋼鐵行業市場營商環境將會持續優化，鋼需求總量有望與2021年基本持平。

面對今年形勢，中鋼協稱，鋼鐵行業要按照“穩生產，保供給，控成本，防風險，提質量，穩效益”要求，切實采取有效措施，努力促進全行業實現穩定運行。其中包括協調推進改善鐵礦石期貨各項規則和制度；建議加強對期現貨市場的監管，打擊資本惡意炒作；推進優化焦煤中長期合同定價機制。

報告還提出，將按照持續鞏固提升鋼鐵化解過剩產能工作成果，對違法違規問題保持零容忍高壓態勢要求，扎實推進相關工作：一是對新申報納入規范企業和已有規范企業的整改、撤銷、變更等情況進行現場查驗，做好行業規范管理相關工作。二是匯總鋼鐵行業產能置換項目公示、公告及投資建設情況，開展鋼鐵產能建設情況調研，提出政策建議，防范鋼鐵產能無序發展。三是按照鋼鐵工業總體發展戰略，組織研討企業中長期發展規劃、布局調整等行業發展相關問題。開展行業兼并重組實踐案例調研、兼并重組研究和推進鋼鐵行業國際產能合作有關工作。

(關鍵字：鋼鐵行業 鋼產量 鋼材出口 焦煤 中鋼協)