據Mining.com網站援引彭博通訊社報道，剛果（金）國家礦業公司總裁透露，政府正在尋求一個能夠鼓勵國內加工的鈷價位，因為該國正在考慮這種電池金屬出口禁令后的下一步措施。

占全球鈷供應量3/4的剛果（金）于2月22日暫停鈷出口4個月，6月份又將此禁令延長三個月。此決定是在鈷價近年來因產量增長而大幅下跌之后做出的。

剛果（金）國家礦業公司（Gecamines）總裁蓋伊-羅伯特·盧卡馬（Guy-Robert Lukama）本周在與華盛頓戰略和國際研究中心會議討論時表示，“沒人能在這個國家投資冶煉廠，因為價格不可持續”。

剛果（金）的礦山出口一種稱為氫氧化鈷的中間產品，能夠在其他國家轉化為電池級材料或金屬。

初始禁令是在基準鈷價跌至不足10美元/磅的歷史新低后實施的。數據顯示，自從剛果（金）實施禁令后，鈷價漲幅已接近60%，而氫氧化鈷的價格已經漲了一倍多。

盧卡馬表示，剛果（金）并不希望鈷價能回到2018年和2022年的40美元/磅的歷史高位，但是“對于一個國家來說穩定價格是我們的責任”。在“毫無節制”的供應增長期間，其他國家已經儲備了超過一年的需求量。

在禁令實施期間，礦企在儲備鈷的同時繼續出口銅，這兩種金屬是共伴生礦產。

Gecamines與世界三大產鈷商都有合作關系，包括商品巨頭嘉能可，以及歐亞資源集團。

在實施鈷出口禁令的同時，剛果（金）正密切同美國的戰略伙伴關系，吸引更多美國企業投資這個非洲國家豐富的銅、鈷、鋰和鉭資源。

盧卡馬稱，剛果（金）希望確保鈷“供應任何一方”而不是世界“依賴單一國家”。

該國領導人正在權衡長期選擇，包括一旦禁令解除后可能采取的出口限量政策，以平衡市場、支撐價格和促進當地加工。盧卡馬稱，配額“可能性較大”。“我們在尋找一種切實可行的方案”。

分析人士警告稱，過于嚴格的控制和價格飆升可能會加速電動汽車電池制造商向無鈷技術的轉變。電動汽車電池是鈷需求的最大單一來源。

(關鍵字：剛果（金） 鈷價 電池金屬 氫氧化鈷)