據(jù)鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)日前報(bào)道，2025年5月9日滿(mǎn)載亞鉀國(guó)際2.71萬(wàn)噸進(jìn)口鉀肥的“MV.BAO YI”號(hào)貨船順利靠泊鎮(zhèn)江大港港區(qū)2號(hào)泊位，該船為老越永安國(guó)際港3號(hào)碼頭開(kāi)港儀式的首航船只，同時(shí)也是鎮(zhèn)江港首次靠泊3萬(wàn)噸級(jí)老撾鉀肥海輪。經(jīng)過(guò)三晝夜的作業(yè)，鎮(zhèn)江港已圓滿(mǎn)完成亞鉀老撾鉀肥的卸船任務(wù)。

鎮(zhèn)江港是全國(guó)重要的鉀肥進(jìn)口港，也是亞鉀老撾鉀肥反哺國(guó)內(nèi)需求、輻射長(zhǎng)江沿線的重要合作港口，該港口進(jìn)口的老撾鉀肥全部為亞鉀品牌。隨著亞鉀鉀肥產(chǎn)能的逐步釋放，公司持續(xù)深化與各大港口的合作關(guān)系，進(jìn)一步打造物流效率與成本優(yōu)勢(shì)，持續(xù)鞏固在亞洲核心市場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為區(qū)域鉀肥供應(yīng)和糧食安全提供有力保障。

4月28日，在老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國(guó)家主席通倫?西蘇里與越南共產(chǎn)黨中央政治局委員、國(guó)家主席梁強(qiáng)的共同見(jiàn)證下，老越國(guó)際港3號(hào)碼頭開(kāi)港儀式在越南河靜省永安經(jīng)濟(jì)區(qū)隆重舉行。

亞鉀國(guó)際作為唯一受邀的企業(yè)代表出席儀式，滿(mǎn)載2.7萬(wàn)噸亞鉀老撾鉀肥的“MV.BAO YI”號(hào)貨船，更是作為此次開(kāi)港儀式的唯一首航船只，代表老撾開(kāi)啟這一具有歷史意義的首航之旅。

開(kāi)港儀式上，老越兩國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親自按下啟動(dòng)按鈕，“MV.BAO YI”號(hào)順利駛離港口前往中國(guó)鎮(zhèn)江港，標(biāo)志著老越永安國(guó)際港3號(hào)碼頭正式落成投運(yùn)，老撾真正意義上擁有了第一個(gè)出海港口。

老越永安國(guó)際港包括3個(gè)碼頭，由老撾-越南國(guó)際港口股份公司（VLP）建設(shè)運(yùn)營(yíng)，老撾政府擁有其60%的股份。去年7月，該港口的運(yùn)營(yíng)管理由老撾正式接管，永安港也由此成為老撾首個(gè)出海港口。根據(jù)《老越跨境運(yùn)輸協(xié)定》特別條款，永安港享有專(zhuān)屬關(guān)稅區(qū)和跨境物流便利化政策，預(yù)計(jì)將使老撾進(jìn)出口物流成本降低18%-22%，使老撾產(chǎn)品出口至亞洲主要港口的時(shí)間縮短3-4天。

永安港3號(hào)碼頭的投運(yùn)也代表著亞鉀國(guó)際老撾鉀肥“出海”的關(guān)鍵通道得到進(jìn)一步升級(jí)，物流運(yùn)輸效率大幅提升。該港口距亞鉀國(guó)際老撾鉀肥基地約340公里，交通便利，載重貨車(chē)最快6小時(shí)即可通關(guān)到達(dá)。

(關(guān)鍵字：鉀肥)