5月市場綜述：

國際市場：

目前國際磷肥市場持續僵局狀態，成交量沒有明顯改善，對磷礦市場需求持續低迷，因此5月份北非地區磷礦價格繼續小幅回落。月初，北非地區69%含量磷礦石離岸價188-198美元/噸，低端價格下跌2美元/噸，高端價格無變化。月中，69%含量磷礦石離岸價186-198美元/噸，低端價格下跌2美元，高端價格無變化。

國內行情：

受國內化肥產量不斷增加，及高品位磷礦逐漸減少，國內各省政府對本土磷礦資源保護意識也逐步加強，因此本月貴州及湖北部分地區進入礦山整合狀態；同時，一些大中型礦企也開始為自已儲備資源，采取減少或停止磷礦外銷量，尤其是28品位以上磷礦市場流通量下降，價格持續抬高；據悉，近期局部市場價格再次上浮20-30元/噸。  

目前經常聽到市場上關于磷礦價格大漲的消息，以次來誤導大家，致使市場價格價格混亂，也加劇下游企業恐慌心理。本人認為：雖然磷礦貨源市場趨緊，但大部分礦企依然正常供貨，即便是雨季來臨，產量下滑，價格上抬20-30元/噸的可能性較大，但對于一次上漲百元的說法實屬無稽之談。

市場影響因素：

油費上漲

日前發改委發布:本周四開始，汽、柴油價格每噸分別降低330元和310元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.24元和0.26元。目前各地汽車運費維持堅挺，預計下調的可能性也不大。

鐵路運費上漲

國家發改委、鐵道部聯合發出通知，從本月20日起，國家鐵路貨物統一運價平均每噸公里提高1分錢，即由平均每噸公里10.51分提高到11.51分。此次運價上調幅度明顯高于以往，是近6年來漲幅最大的一次。據了解，目前各地運費調動不明顯，磷礦運輸除云南緊張外，剩下各省均能正常發貨。

湖北保康實施磷礦準運制度、實行磷礦計劃開采

日前，�？悼h嚴格按照省政府實施磷礦準運制度、實行磷礦計劃開采的規定，大幅度提高了磷礦資源的綜合利用，也有效改善了礦區生態環境。執行以來，開采企業由原來的50多家減少到目前的18家。

后市分析：6月份磷肥出口開始啟動，黃磷進入豐水期開工率也將會提升，加上漸入多雨季節，南方礦山開采受到制約，因此后期磷礦供貨緊張的狀態將會加劇，價格又將進一步提高。

(關鍵字：磷礦石)