18大期間停產減產的煤礦開始逐步恢復生產，公路及鐵路運輸壓力小，運力仍有空余，雖然需求有一定季節性復蘇，下游庫存有所消耗，但是幅度不大。中長期看，煤炭的產能充裕，需求增長放緩格局依舊，而逐步釋放的鐵路貨運能力，也將給沿海地區的煤炭價格造成持續的壓力。　　
　　瑞銀證券認為部分企業在目前的價格下，已經出現虧損，但是由于大企業以量補價策略，供給收縮空間有限，短期看，煤價雖然下跌空間有限，但是上行也乏力。相關企業和專家預計未來12個月煤炭價格波動區間，悲觀在550-650元/噸，樂觀在630-680元/噸。

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