8月1日，美國福路公司（Fluor Corporation）在公司官網發布通告，該公司贏得了美國鋁業在幾內亞鋁礬土礦改擴建項目的合同，合同金額為5.01億美元。
　　
　　該合同屬于美鋁在幾內亞鋁礬土礦改擴建項目第一期工程中的第一個分標；第二個分標是改擴建KAMSAR港口，美鋁迄今尚未選定中標企業。
　　
　　合同的主要目標：將美鋁在幾鋁礬土礦開采能力由目前的每年1450萬噸提高到1850萬噸。
　　
　　合同涉及的主要建設內容：擴建礦區作業面、對現有的135公里長運輸礦石鐵路專線進行改造和升級換代、對現有的礦石烘干和粉碎設施進行改造和升級換代。
　　
　　美國福路公司從一開始就應邀積極參與到美鋁幾內亞鋁礬土礦改擴建項目的前期考察、設計、可研。
　　
　　美國鋁業在幾內亞鋁礬土礦項目簡況
　　
　　美國鋁業（ALCOA）1963年進入到幾內亞市場，1963年與幾內亞政府簽署《采礦權基礎協議》，獲得了幾內亞博凱大區Sangaredi鋁礬土礦的75年的開采權，采礦權證有效期為1963年至2038年，可延期。
　　
　　為了開發該項目，美國鋁業在幾內亞注冊成立了幾內亞法人企業，名稱“幾內亞鋁土公司”（COMPANIEDESBAUXIETESDEGUINEE，CBG這是截止目前幾內亞規模最大的企業，也是幾內亞最大的鋁礬土開采企業；每年出口鋁礬土礦1450萬噸，對幾內亞外匯貢獻率超過60%。
　　
　　公司股東結構為：以美鋁牽頭的一家歐美礦業聯合體Halco Mining占股51%，幾內亞政府占股49%。
　　
　　歐美礦業聯合體Halco Mining由3家企業組成：
　　
　　--美國鋁業ALCOA在聯合體中占股45%
　　
　　--力拓（Rio Tinto Alcan）在聯合體中占股45%（注：最初由加拿大鋁業ALCAN持股，2007年英澳力拓集團整體收購加拿大鋁業ALCAN，加鋁變成力拓的下屬二級分公司。）
　　
　　--德國DADCO鋁業（DADCO Alumina & Chemical Ltd）在聯合體中占股10%。DADCO鋁業總部設在英國、銷售部在瑞士洛桑、鋁廠在德國。
　　
　　美鋁CBG項目1964年啟動基礎設施建設，建設礦區、修建了一條135公里長的專用鐵路，在幾內亞Rio Nunez河入海口處的KAMSAR建設了一個深水港口。在港口區建設了轉送帶、烘干塔、粉碎塔等配套設施。
　　
　　經過近10年的建設，1973年終于完成，1973年8月2日正式出礦，開采出第一噸鋁礬土礦，1973年10月，第一艘裝滿鋁礬土礦的散裝船出發，實現了首艘出口。
　　
　　從1973年出礦至2015年底，CBG累計出口鋁礬土礦約4.5億噸。
　　
　　今天，KAMSAR港已經發展成為幾內亞一座著名的、相對比較發達的港口城市，人口超過12萬。
　　
　　美鋁在博凱大區的鋁礬土礦總面積為1292平方公里，分成4個分礦區，即Sangarédi，Bidikoum，Silidara，N’Dangara。
　　
　　該礦區屬于幾內亞最優質的鋁礬土礦儲藏，平均鋁含量達58-60%，含水量3%。
　　
　　目前，CBG的最大產能為每年1450萬噸，使用7.5萬噸的散裝船出口。

(關鍵字：美國 美鋁 幾內亞 鋁礬土礦)