據了解，隨鉛蓄電池產業的多年發展，每年產生的廢鉛蓄電池數量在330-350萬噸，但由于鉛蓄電池回收主要由市場利益驅動，缺乏技術回收規范，目前我國尚未建立一個規范、有效和統一的回收體系，每年正規回收的比例也僅是約在30%。

而近年來，我國高度重視鉛蓄電池產業發展和環境風險防治工作，出臺了不少相關的法律法規，以及各地政府、企業的積極推進工作。具體事件如下：

2016年2月16日，環保部發布《廢電池污染防治技術政策(征求意見稿)》。這是該政策發布13年后的第一次修改。《意見稿》稱，鼓勵廢電池的分類存放，避免和生活垃圾混合。同時，《意見稿》給出了一條解決路徑，即鉛酸電池生產企業應積極履行生產者責任延伸制，利用銷售渠道建立廢舊鉛酸電池回收系統，或委托持有資質的再生鉛企業等相關單位，對廢舊鉛酸電池進行有效回收利用。

2016年4月15日，工信部等四部門公布電器電子產品生產者責任延伸首批試點名單。其中如試點企業-超威集團與湖北金洋公司于2016年5月18日，在浙江長興舉行合作框架協議簽署儀式，共同推進鉛蓄電池規范回收及再生鉛循環使用。

2016年6月14日，國家環保部修訂《國家危險廢物名錄》，并予以公布，自2016年8月1日起實施。新公布的《國家危險廢物名錄》內容中，廢鉛酸蓄電池被認定為危險廢物。

2016年8月14日，山東省廢舊鉛酸蓄電池回收試點方案研討會在濟南召開。會上，省固廢和危化品污防中心劉強主任對山東省廢舊鉛酸蓄電池回收試點方案做了詳細介紹。環保部固體廢物與化學品管理技術中心何藝博士通報了山東、河南、河北、江蘇、浙江、北京等“五省一市”廢舊鉛酸蓄電池收集、轉運試點方案執行情況。

2016年8月16日，福建省環保廳固化中心副主任王欽建帶隊赴南京開發區調研廢鉛酸蓄電池收集管理工作，調研組一行參觀了江蘇嘉匯再生資源利用有限公司廢鉛酸蓄電池收集儲存倉庫現場，隨后就廢鉛酸蓄電池收集和管理工作進行座談交流。

與此同時，順應廢鉛蓄電池回收市場的發展趨勢，于2016年9月8日在安徽召開第六屆再生鉛蓄電池峰會暨交易大會(會議組：021-51595790)，結合此前市場已經存在的廢電瓶回收體系和地區回收聯盟，以及新興的生產者責任延伸制，與業內人士共同探討如何進一步推進廢鉛蓄電池的綠色回收之路?

(關鍵字：鉛蓄電池)