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今年美國汽車行業(yè)需求的強勁復(fù)蘇將延續(xù)這個夏休季節(jié)，而這對于諸如鎂等原材料市場也將提供更多支撐。

例如克萊斯勒汽車公司稱今年將跳過傳統(tǒng)的兩周停產(chǎn)期主要是滿足增長的需求，另外也其在底特律、伊利諾斯州的貝爾維迪爾以及俄亥俄州的托萊多的廠房也將保持正常運轉(zhuǎn)。

通用汽車于本月早期也宣布在德克薩斯州阿靈頓市將新增第三個生產(chǎn)班次，增加800個就業(yè)崗位。在該廠通用主要生產(chǎn)雪佛蘭巨無霸和凱迪拉克凱雷德等越野車。

而福特公司也宣布其平常兩周的夏休停產(chǎn)期也減少至一周。日產(chǎn)也準(zhǔn)備在田納西州和密西西比州增加生產(chǎn)班次。

一位鎂貿(mào)易商評論道：“今年目前為止來自汽車行業(yè)的曙光給鎂市帶去信心，且的確對壓鑄和擠壓行業(yè)增加了需求。”

另一位行業(yè)人士也反映，鎂和硅的確受益于汽車需求增長，該行業(yè)有較好的增長空間。且隨著汽車行業(yè)的輕量化趨勢增強，鎂也將持續(xù)受益。

與此相得益彰的是，此前位于猶他州鹽湖城的美國鎂業(yè)也宣布為滿足汽車行業(yè)增長的需求已經(jīng)完成了進一步擴產(chǎn)的工程研究項目。該公司目前的產(chǎn)能已經(jīng)為63500噸/年，此前為42000噸。

美國99.9%min純鎂送到價保持在1.98-2.18美元/磅，而90/10次級鎂送到價在1.75-1.85美元/磅。