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海關總署日前發出公告，自2012年10月19日起，將對原產于日產(北美)汽車有限公司的部分汽車產品，征收反傾銷稅保證金和反補貼稅保證金及相應的進口環節消費稅保證金和進口環節增值稅保證金。在商務部作出復審裁決前，暫不征收反傾銷稅和反補貼稅。
公告稱，國務院關稅稅則委員會決定自2011年12月15日起，對原產于美國的部分進口汽車產品征收反傾銷稅和反補貼稅，期限為2年。最近，日產（北美）汽車有限公司申請作為新出口商適用單獨的反傾銷和反補貼稅率，商務部決定對原產于該公司的進口部分汽車產品所適用的反傾銷和反補貼措施進行新出口商復審調查。自2012年10月19日起，對申報進口原產于日產（北美）汽車有限公司的部分汽車產品，除征收關稅、進口環節消費稅和進口環節增值稅外，還應按照海關總署公告2011年第75號規定“其他美國公司”適用的反傾銷稅率（21.5%）和反補貼稅率（12.9%）征收反傾銷稅保證金和反補貼稅保證金及相應的進口環節消費稅保證金和進口環節增值稅保證金。在商務部作出復審裁決前，暫不征收反傾銷稅和反補貼稅。
業內人士認為，這次針對日產（北美）汽車有限公司征收“雙反”保證金事件，對日產汽車在華銷售實質影響不大，因為目前國內市場上進口自該公司的產品數量非常小。
昨日，向市內一家專門出售日產進口車的銷售店查詢，對方表示，在售的兩款日產進口車貴士、GTR均從日本原裝進口，并沒有美國生產的車型在售。他表示，在一些非官方進口渠道，才可能會有上述兩款車的“美版”出售。
由于在華銷售主要透過在國內的合資車企拉動，早在去年12月我國對自美國進口的部分汽車實施反傾銷和反補貼措施、劍指原產于美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車后，通用、寶馬等“上榜”車企就指出對其中國總體銷售影響不大。日產目前擁有東風日產、鄭州日產等合資車企業。去年，日產品牌以及英菲尼迪品牌在華銷售累計達124.77萬輛，與2010年同期相比增長21.9%。
（關鍵詞：汽車 日產(北美)汽車 保證金）
