據證券日報3月15日報道,五洲交通(600368,股吧)近日引起了投資者的關注,3月11日晚該公司公布了公司2012年的年報,同時公司還公告擬對廣西堂漢鋅銦股份有限公司進行重組并涉及收購礦業權的公告。
值得注意的是,在公司發布年報的前一天即3月11日公司股票就漲停,此后3月12日繼續漲停,而13日該公司尾盤漲幅達9.7%,幾度接近漲停。三天累計漲幅達32.55%。而此前投資者就在股吧里看到相關信息傳出,公司被質疑提前泄露信息。
然而值得注意的是,3月14日該股票跌3.14%,收于4.93元/股。對此,分析師稱要謹防礦產題材股過度炒作。
公司表示,由于目前國家宏觀政策不支持公路資產上市融資,未來能否繼續收購公路資產不能確定,對公司下一步通過并購提升公路資產具有極大的不確定性,將會造成公司主業發展受阻。
而對于公司未來會不會以礦業為主的問題,五洲交通證券事務代表林明告訴記者:“我們主要是以收購高速公路資產為主,投資建設的很少。目前由于在收費治理階段,融資受到限制,所以也沒有收購相關資產。”
業績增長靠物流貿易收入
五洲交通發布了2012年年報,去年,公司實現營業收入53.89億元,較上年增長134.12%,;實現利潤總額3.91億元,較上年增長19.15%;實現凈利潤2.96億元,較上年增長10.04%;實現歸屬于母公司所有者的凈利潤3.17億元,較上年增長15.27%。
但值得注意的是,作為高速公路板塊上市公司,該公司實現業績增長的主要原因是公司物流貿易業務收入較上年增長312.51%所致。
在公司2012年年報里,公司披露通行費用收入為9.3億元,同比增長10.09%;房地產收入4.58億元,同比下滑2.54%;而物流貿易收入為39.89億元,同比增長達312.3%。這意味著公司的物流貿易收入是通行費用收入的4倍多。
公司在《招股說明書》書中表示,公司將堅持以交通建設開發為主業,重點發展公路建設,積極發展與主營相關的服務業。但值得注意的是,該公司卻發展起了其他業務,目前公司已經涉及交通、房地產和物流等多領域。
公司表示,2011年以來國家開展收費公路專項清理工作,直接限制了公路上市公司在資本市場的融資功能,間接導致了公路上市公司資金壓力增大,財務成本升高。
據同花順(300033,股吧)公布的數據,2009年至2012年,該公司的財務費用分別是806萬元、3396萬元、1.83億元、2.91億元,此外,該公司的資產負債率也從2009年的約40%上升至72.11%。
對于未來是否會堅持主業的問題,林明告訴記者:“我們從2005年就開始了多元化,公司的基調是提升現有主營業務的盈利能力。”
“高速公路普遍面臨著新建、在建工程高費用、高資產負債率的情形,高速公路通車后車流量培育時間較長,投資收益難以達到基本期望值。而從長遠來看,收費公路終究要逐漸回歸其公共產品的本質,收費公路極有可能在未來一二十年間逐步萎縮,并最終淡出歷史舞臺。”公司在年報里也流露出對國家政策和行業發展的擔心。
盡管如此,該公司交通運輸領域的毛利率還是相當高,為71.23%,同比下滑4.01%。“收費收入毛利率還是較高的,出現下滑可能和宏觀經濟、貨車占比有關。”一位交通運輸行業分析師告訴記者。
欲涉足礦業?
一位分析人士告訴記者,二級市場上,高速公路板塊的投資價值已經很小。然而值得注意的是,五洲交通的股價卻強勢上漲。在13日公司發布的公告里,公司股票于2013年3月8日、11日、12日,連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%,而3月13日,該公司再次逆勢上漲9.7%,交易期間幾度接近漲停。
投資人士認為這與該公司要涉足礦業發展有關。在同年報一起發布的公告里,公司披露與廣西堂漢鋅銦股份有限公司(以下簡稱“堂漢公司”)、伍永田(堂漢公司實際控制人)簽訂了《重組意向協議書》。目前該協議僅作為投資的意向性合作協議。
據公布的資料,堂漢公司位于南丹縣車河鎮,創建于2000年5月,注冊資本為1.25億元,是一家從事有色金屬采選、冶煉和深加工的股份制民營企業。堂漢公司自身主要提供鋅焙砂、電解鋅、精銦、氧化鋅、硫酸等產品,旗下公司包括錫礦、錫冶煉與深加工等。
近幾年,由于受到鋅價格下跌和數次政策性停產的影響,堂漢公司處于虧損的狀態,同時由于銀行貸款大量到期,企業經營發生了困難。五洲交通表示,計劃對堂漢公司進行重組,以借此機會拓展公司經營收入和盈利渠道。
那么,未來公司會不會朝這個方向發展?林明告訴記者:“這還沒有提交到董事會股東大會審議,未來可以做,也可能不做。”
在2013年工作計劃里,五洲交通表示,要布局資源產業,推進項目落地。
值得注意的是,公司涉礦事件發生在3月8日,而公告卻在3月11日晚間才披露,而3月11日當天五洲交通股價就出現了逆勢漲停,有投資者懷疑消息有提前走漏的可能。
對此,林明告訴記者:“是否涉及泄露信息這要看證監局的決定,而非我們。”
不過,涉足礦業是否具有可持續性,還有待觀察,而有分析師稱要謹防近日因礦業題材炒作,相關股票上漲,而3月14日,五洲交通收于4.93元/股,跌3.14%。
(關鍵字:堂漢鋅銦 銦)