由于原材料和運輸費用的上漲，全球第二大鋰化學品供應商美國FMC公司于2014年12月將相關鋰產品價格提高10%，這將促使國內碳酸鋰價格走高。
　　中國有色金屬工業協會鋰業分會秘書長張江峰認為，碳酸鋰的供需基本平衡，近期碳酸鋰價格的上漲主要受益于上游礦的漲價。
　　當前處于冬季，部分鹽湖提鋰企業停產，鋰鹽后市看漲濃郁。天齊鋰業在1月6日發布研報稱，2015年鋰精礦價格預期同比增長，碳酸鋰價格2014年3~4季度有一定幅度增長，2015年預計還有一定幅度增長。而招商證券則預計，2015年碳酸鋰價格將再有10%~20%的上漲空間。
　　碳酸鋰是新能源汽車鋰電池的重要原材料，新能源汽車產業發展迅猛，2015年國內產銷量有望突破10萬輛，碳酸鋰的消費將穩步增長。在二級市場，鋰板塊在2014年的上漲幅度已經被市場整體的漲幅追平，站在了同一起跑線，多家券商機構認為，作為新興產業鋰板塊理應具有溢價。
　　然而近期國內國際的新增產能也對2015年鋰價格形成一定阻力，豐田通商株式會社參股子公司位于阿根廷西北部的工廠已于2014年12月份落成并正式投產，該工廠計劃碳酸鋰年產量為17500噸。江特電機(002176)2014年12月底表示，其募投項目8000噸碳酸鋰2015年將一次性完成。

新能源汽車需求的增長將帶動加工碳酸鋰、氫氧化鋰和氯化鋰出貨量和價格上升，中國A股的天齊鋰業是中國鋰輝石資源龍頭企業，并可能擔當起中國基礎鋰鹽整合者的重任，目前已完成收購天齊礦業以及泰利森51%的股份，并正在收購扎布耶鋰礦20%的股權，預計2015年一季度完成交割。贛鋒鋰業是鋰深加工龍頭企業，具有資源儲備，并進入了全球新能源汽車產業鏈。

(關鍵字：碳酸鋰 漲價)