冷王公司(Thermo King)推出新的卡車混合制冷系統(tǒng)，以降低運(yùn)輸成本，減少對(duì)環(huán)境的不利影響。

全新冷王T系列混合制冷系統(tǒng)和UT混合制冷系統(tǒng)，可以滿足運(yùn)輸公司的技術(shù)需求，幫助車輛進(jìn)入限排、低排城區(qū)，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本。新的卡車混合動(dòng)力單一溫度和多溫度解決方案，以Thermo King SLXi混合拖車系統(tǒng)的跟蹤記錄為基礎(chǔ)�？梢愿鶕�(jù)需要，通過Frigoblock交流發(fā)電機(jī)和逆變器驅(qū)動(dòng)技術(shù)，切換T系列混合動(dòng)力和UT混合動(dòng)力制冷裝置的功率，選擇柴油或電力模式。當(dāng)車輛進(jìn)入內(nèi)陸城市、居民區(qū)和低排放地區(qū)時(shí)，司機(jī)可以關(guān)閉制冷裝置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了開發(fā)能滿足客戶需求的新混合解決方案，冷王與英國(guó)領(lǐng)先獨(dú)立食品批發(fā)商Castell Howell Foods達(dá)成合作。自2019年5月以來，Castell Howell對(duì)配有冷王UT混合制冷裝置的卡車，進(jìn)行了完整的實(shí)際測(cè)試。Castell Howell Foods運(yùn)輸業(yè)務(wù)主管Martin Jones表示：“使用混合動(dòng)力模式，每天大約節(jié)省燃料20升。”

通過全新冷王混合動(dòng)力技術(shù)，運(yùn)輸和配送公司可以使用更清潔和電氣化的運(yùn)輸制冷系統(tǒng)，在未來的冷藏卡車配送業(yè)務(wù)和投資上，保持領(lǐng)先地位，控制總擁有成本，并提高效率，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

(關(guān)鍵字：制冷)