行業資訊
1、河北省啟動區域一重污染天氣Ⅱ級應急響應
經省生態環境應急與重污染天氣預警中心與中國環境監測總站、省環境氣象中心聯合會商,預計12月6日起,受地面南風、逆溫等影響,擴散條件逐漸轉差,污染物緩慢積累;其中,7日起,我省(河北省,下同)中南部地區地面濕度逐漸增大,風力減弱,可能出現PM2.5重度污染過程;8日起,受持續南風和逆溫影響,我省東部地區可能出現PM2.5重度污染過程。區域一(石家莊、保定、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集)將達到橙色預警水平。
現請相關城市及成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求,區域一城市于12月7日12時至12月10日12時發布重污染天氣橙色預警,啟動Ⅱ級應急響應。各市要加強督導檢查,嚴格執法監管,精心組織實施,確保各項應急響應措施落實到位。應急響應期間,納入生態環境監管“正面清單”的企業和項目,應充分保障正常生產,在確保污染防治設施有效運行、嚴格落實污染防治措施的情況下,不限產、不停產、不檢查、不打擾,鼓勵企業自主減排,堅決防止“一刀切”。
2、關于太原、忻州、陽泉、長治、臨汾市壓減過剩焦化產能工作方案的批復
(一)太原市
太原市確定的壓減對象分類和具體壓減企業名單符合省《行動方案》有關規定精神,但壓減企業名單未對應明確補償資金額度,應予以明確。同時,太原市應緊扣2020年空氣質量改善目標要求,在方案中進一步明確關停淘汰時間表,2019年底前關停淘汰一批運行焦爐產能,在確保民生氣源、熱源供應的基礎上,力爭2020年10月底前將在產4.3米焦爐和熱回收焦爐全部關停到位,真正向結構開刀。
(二)忻州市
忻州市方案中要進一步明確焦化產業布局規劃,明確剩余4.3米焦爐企業整合重組、升級改造和原焦爐關停淘汰時間表,特別是忻州市位于太原市1+30聯防聯控區域的縣區,4.3米焦爐關停淘汰要與太原市相關進度要求聯動協調,加快實現產業升級發展。
(三)陽泉市
陽泉市要確保在2020年10月底前完成2座焦爐壓減任務,部分焦爐拆除應符合相關法律法規以及技術規范要求,要監督企業剩余焦爐做到安全生產和達標排放,同時進一步明確暫時保留焦化產能退出方式及時間。
(四)長治市
長治市要緊扣2020年空氣質量改善目標要求,在方案中進一步明確分季度關停淘汰時間表,在保障民生和社會穩定的基礎上,確保2020年10月底前將在產4.3米焦爐全部關停到位,同時長治市政府要出具確保關停到位的承諾函。
(五)臨汾市
(1)在加大4.3米焦爐淘汰力度基礎上,同意適當放寬政策考慮到臨汾市方案對4.3米焦爐關停淘汰力度大、決心大、淘汰時間提前,在確保2020年10月底前完成除焦爐煤氣化產加工利用且配套干熄焦外的全部4.3米焦爐關停淘汰的基礎上,同意臨汾將160萬噸減量置換的減量部分產能作為完成壓減任務量,并在2019年由省級主管部門提前辦理產能減量置換和備案手續。
(2)嚴格落實淘汰壓減時限方案中要明確具體時間表,2019年底前完成壓減對象中20%運行焦爐產能的壓減。對實施重組整合,上大關小的4.3米焦爐,明確在2020年10月底前關停,同時臨汾市政要出具確保關停到位的承諾函。
3、2019年山東省鋼鐵行業化解過剩產能情況公示
為貫徹落實《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》(國發〔2016〕6號)精神,積極推進鋼鐵行業供給側結構性改革,按照《山東省鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展組織實施方案》和國家批復下達我省鋼鐵行業化解過剩產能目標計劃,2019年山東省鋼鐵行業化解過剩產能目標計劃為煉鐵產能465萬噸、煉鋼產能348萬噸。目標計劃已由山東省鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展領導小組辦公室下發濟南市人民政府和省國資委,具體由山鋼股份濟南分公司2017年整體關停時剩余的煉鐵產能465萬噸、煉鋼產能200萬噸,及原計劃頂替山鋼股份萊蕪分公司淘汰的煉鋼產能440萬噸中的55萬噸,山東富倫鋼鐵有限公司煉鋼產能74萬噸,山東泰山鋼鐵股份有限公司煉鋼產能19萬噸共同承擔。
4、美國對華碳鋼合金盤條啟動第一次雙反日落復審立案調查
2019年12月2日,美國商務部發布公告,對進口自中國的碳鋼合金盤條(CarbonandCertainAlloySteelWireRod)啟動第一次反傾銷和反補貼日落復審立案調查。
5、生態環境部:12月京津冀發生持續性污染天氣的可能性大
國家氣候中心、中國環境監測總站聯合會商指出,2019年12月我國北方大氣污染擴散條件整體偏差。與過去兩年相比,京津冀和汾渭平原地區大氣污染物擴散條件較2018年12月偏差,較2017年12月偏好。由于12月中下旬冷空氣活動較弱、影響范圍偏北,對京津冀中南部地區和汾渭平原污染過程的清除作用可能有限,預計發生3天及以上持續性污染天氣的可能性大。
6、交通運輸部:今年前三季度全國多式聯運試點 降低物流成本超百億元
全國運輸結構調整暨多式聯運現場推進會5日在京召開,交通運輸部發布了第一批多式聯運示范工程驗收結果。交通運輸部數據顯示,今年前三季度,交通運輸部聯合國家發改委開展的三批70個多式聯運示范工程項目,共完成集裝箱多式聯運量382萬TEU,累計開通線路390余條,與公路運輸相比,降低物流成本約112億元,減少能耗153萬噸標準煤,減少碳排放397萬噸。
7、萬億元新增專項債提前落地 專家預計大基建是投資主線
財政部12月4日公布的數據顯示,今年前11個月,地方債券發行43244億元,完成全年發行任務的99%,其中,發行新增專項債券21297億元。隨著今年新增債券發行漸近尾聲,財政部提前下達了2020年部分新增專項債務限額1萬億元。專家認為,隨著2020年部分新增專項債的提前下達,預計明年初將迎來新增專項債的快速發行,將提振基建投資。
8、國內商品期貨市場夜盤收盤漲跌互現
周四,國內商品期貨市場夜盤收盤漲跌互現,螺紋期貨夜盤收跌0.70%,熱卷收跌0.22%;鐵礦石期貨收跌0.64%。滬鎳漲1.64%,領漲市場。焦炭、動力煤分別收跌0.53%、0.04%,焦煤收漲0.08%。豆油、棕櫚油分別收漲0.06%、0.10%,菜油收跌0.83%。豆粕、菜粕、大豆分別收漲0.73%、0.35%、0.23%。滬銅夜盤收漲0.19%,滬鋁收跌0.36%,滬鋅收跌0.25%,滬鉛收平,滬鎳收漲1.11%,滬錫收漲0.24%。
市場分析
熱軋:市場方面,唐山鋼坯暫穩報3460元含稅出廠,市場心態依舊觀望,今熱卷窄幅偏強,從市場了解的來看,低庫存支撐下商家出貨壓力不大,但終端采買謹慎,成交欠佳,資源上漲動力也有限。庫存方面,綜合考慮,預計短期內熱卷主流價格或偏強調整。
冷軋:市場方面,目前市場資源到貨情況較前期有所增加,規格短缺情況得到明顯改善,規格加價逐步恢復正常。綜合考慮,進入年底兩周,在保證利潤的情況下,商家還是以出貨為主,預計市場短期冷軋卷板價格震蕩為主。
鍍鋅:鄭州鍍鋅市場平穩出貨。價格方面:今市場上1.0冠洲3950元/噸不含稅,較昨日穩;2.0冠洲3950元/噸不含稅,較昨日穩;0.9冠洲4000元/噸不含稅,較昨日穩。期螺方面,期螺2005午間收3422,漲13,漲幅0.38%。高開3417,沖高回落,最高3458,最低3413,持倉增8.5萬手,資金面偏多,支撐3400,壓力3450。早盤期螺沖高回落,商家心態不穩,挺價意愿偏強,現主流規格售價在3950-3980元/噸;此外市場近期交投氛圍趨于謹慎,成交情況略顯一般,當地多數商家表示今年暫時沒有冬儲意愿。綜合來看,預計短期鄭州鍍鋅價格觀望整理。
無縫管:今日山東熱軋管坯價格暫穩,無縫管價格以穩為主。伴隨天氣日益漸冷,市場將逐步進入淡季,需求會隨著降溫以及年關將至而逐步減退。雖市場需求有限,但山東熱軋管坯部分規格出現缺貨現象,管廠價格或有支撐。綜合看來,近日無縫管價格或將平盤整理。
焊管:今日原料帶鋼價格漲10元/噸,焊管市場價格報穩為主。臨近年底,市場處于需求淡季,受天氣降溫影響,北方大量資源南下,市場競爭壓力較大,價格難以上行。目前商家庫存基本維持在正常偏低水平,多以按需補庫為主,對于后期市場行情,貿易商持觀望心態。預計短期焊管價格將窄幅震蕩運行。
爐料資訊
6日早間:昨日唐山普方坯穩,140/150方坯國義、興隆3460,矩形坯3460,低合金坯3560。
(關鍵字:有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)