行業資訊
1、商務部：上周鋼材價格略有上漲
據商務部市場運行監測系統顯示，上周（1月9日至15日）全國食用農產品市場價格比前一周上漲0.2%，生產資料市場價格比前一周上漲0.6%。生產資料市場：鋼材價格略有上漲，其中螺紋鋼、普通中板、高速線材每噸4253元、4479元和4460元，分別上漲0.9%、0.9%和0.7%。煤炭價格小幅波動，其中煉焦煤、動力煤每噸1493元和953元，分別下降0.8%和0.4%，二號無煙塊煤每噸1637元，上漲1.4%。
2、LNG船日運價跌破10萬美元 此前超40萬美元
據海事服務網報道，本該是LNG運輸旺季，LNG運輸船運費卻從去年11月開始下滑，12月9日達到20萬美元/天。然而，跌勢并沒有停止。日前，全球LNG運輸船在大西洋的即期租船運費已于上周四跌至96750美元/天，跌破10萬美元大關。
3、2022年中國進口煤及褐煤2.9億噸
海關總署最新數據顯示，2022年12月，中國出口煤及褐煤32萬噸，同比增長52.4%；1-12月累計出口400萬噸，同比增長53.7%。12月，中國出口焦炭及半焦炭52萬噸，同比增長17.5%；1-12月累計出口893萬噸，同比增長38.7%。12月，中國進口煤及褐煤3091萬噸，同比下降0.1%；1-12月累計進口29320萬噸，同比下降9.2%。
4、2022年中國出口板材4298萬噸
海關總署最新數據顯示，2022年12月，中國出口鋼鐵板材332萬噸，同比增長3.6%；1-12月累計出口4298萬噸，同比下降4.5%。12月，中國出口鋼鐵棒材69萬噸，同比增長109.1%；1-12月累計出口765萬噸，同比下降1.3%。
5、去年我國造船國際市場份額保持全球領先
據工信部，2022年，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正總噸計分別占43.5%、49.8%和42.8%，前述各項指標國際市場份額均保持世界第一。2022年1-12月，我國造船完工量3786萬載重噸，同比下降4.6%，其中，海船為1295萬修正總噸；新接訂單量4552萬載重噸，同比下降32.1%，其中，海船為2133萬修正總噸。截至12月底，手持訂單量10557萬載重噸，同比增長10.2%，其中，海船為4530萬修正總噸，出口船舶占總量的90.2%。
6、海關總署：擴大能源資源類大宗商品戰略儲備
2023年，全國海關還將在提速增效保產業鏈供應鏈安全穩定上發力。大力“穩鏈”，持續創新優化對大宗商品、高新技術產品監管查驗機制，擴大“船邊直提”“靠泊裝卸”“組合港”等便利化措施實施范圍，加大國外技術、標準、規則研究力度，有效應對經貿摩擦。精準“補鏈”，加強重點商品進出口監測，支持先進技術、重要設備等產品進口，擴大能源資源類大宗商品戰略儲備，積極推進食品農產品準入和優質種質資源引進，推動進口來源多元化。
7、中電聯：建議嚴格規范電煤中長期合同簽訂行為
中國電力企業聯合會發布了2023年度全國電力供需形勢分析預測報告。關于煤炭保供穩價方面，報告建議，制定煤礦保供與彈性生產辦法優先組織滿足條件的先進產能煤礦按一定系數調增產能，形成煤礦應急生產能力，以滿足經濟持續復蘇以及季節性氣候變化等對煤炭消費的增長需求。加快推進2023年電煤中長期合同簽訂工作，強化電煤中長期合同嚴肅性，督促各方落實煤炭保供責任。嚴格規范合同簽訂行為，制止各類變相加價、降低兌現熱值等非法牟利行為，釋放穩定市場價格的強烈信號。加強電煤產運需之間的銜接配合，保障電煤運輸暢通。
市場分析
熱軋：節前更多的是獲利了結和資金回籠為主，整個黑色產業鏈庫存依然較低。因此，預計明日全國熱軋板卷價格持穩運行。
鍍鋅：本地需求基本停滯，市場商家放假，本周基本進入收尾結賬階段。對于后市，宏觀政策預期向好，市場價格節前恐難有大的波動。春節期間疫情擴散情況對后市需求仍有一定制約，市場商家仍謹慎操作為主。綜合來看，預計明日沈陽地區彩涂價格維穩運行。
無縫管：臨近春節，市場貿易商基本放假停工，市場交投暫停。今年冬儲量較去年同期明顯減量，無縫管商家年前觀望居多，但年前管廠價格日趨上行，年后開春無縫管價格或延續漲勢繼續上漲，市場情緒謹慎樂觀。綜合以上，明日全國無縫管價格將延續平穩運行。
焊管：今日黑色系期貨走勢普遍拉漲，臨近春節，多地市場放假，焊管現貨市場價格以穩為主，市場基本無成交，管廠亦多停產，掛牌價格以穩為主。據悉，就節后市場而言，商家普遍謹慎樂觀，目前商家以催款為主。帶鋼亦多停產放假，價格持穩運行，目前管廠成本高企，國內焊管價格仍然存在支撐。預計明日國內焊管價格或仍持穩運行。
爐料資訊
20日早間：唐山普方坯，140/150方坯國義、興隆3820，矩形坯3820，低合金3920。
(關鍵字：有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)
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