“近年來，電子商務和現代物流在鋼鐵行業發展迅速，不少企業在這方面高投入、大手筆，成為當前企業轉型發展的亮點和熱點。”中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富在10月16日舉行的2014（第十二屆）中國鋼鐵產業鏈戰略發展與投資峰會上強調，“但是，要客觀理性地看待電子商務和現代物流的迅猛發展，有所為有所不為。”
　　電子商務成工業轉型升級的新引擎
　　當前，我國工業正處于轉型升的攻堅時期。全球新一輪科技革命和產業分工調整，對我國工業發展既是挑戰，也是實現趕超的機遇。
　　張長富指出：“推動信息化和工業化深度融合是加快轉變發展方式、促進‘兩化’同步發展的重大舉措，是走中國特色新型工業化道路的必然選擇。以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，對于破解當前發展難題，實現工業轉型升級十分重要。”
　　在這一背景下，電子商務和現代物流作為戰略新興產業，近年來得到了迅猛發展并引起全社會的高度關注和熱情參與。據了解，我國已經超過美國成為全球最大的網絡零售市場。2013年，我國電子商務交易總額已經超過10萬億元，其中網絡零售額達到1.85萬億元。
　　“電子商務和現代物流能大大減少流通環節，有效解決我國小生產、大市場導致的流通成本高、價格波動大的弊病，帶動了軟件開發、物流配送、金融支付等服務業的高速發展，加快了我國經濟向消費型經濟的轉變，成為拉動中國經濟發展、實現轉型升級的新引擎。”張長富高度評價了電子商務在當前工業轉型升級中的作用。
　　近兩年，鋼鐵行業也紛紛觸“電”，成為企業轉型發展的重要戰略之一。正如張長富所指出的，不少企業高投入、大手筆發展電子商務。
　　據業內不完全統計，國內各類鋼鐵電子商務平臺的數量已經達到上百家。業內人士認為，這些電商平臺的出現，促進了鋼鐵行業傳統商業模式的變革，推動了鋼鐵行業價值鏈和產業鏈的再造，帶動了其他行業的發展。
　　切忌不切實際爭當操盤手
　　“作為傳統產業的鋼鐵業，對發展前沿的關注，說明我們是清醒和明智的。”張長富對鋼鐵行業積極參與電子商務給予充分肯定。但他同時也指出，對電子商務和現代物流的迅猛發展要以客觀理性的態度對待。
　　第一，要以戰略眼光和開放心態分析看待電子商務和現代物流在鋼鐵行業的發展，要多做調查研究、多做學習考察，避免盲目投資、重復投資、無效投資，力爭少交學費和少走彎路。
　　第二，要堅持以“我”為主，從實際出發，始終保持清醒和理性。首要工作是從加強企業內部物流的梳理、優化和整合入手，建立企業自身的電商平臺，實現與用戶、與市場的無縫對接，改變傳統的營銷和采購模式，實現從粗放式管理向精細化管理的轉變。
　　第三，要把握定位，發揮優勢，揚長避短，有所為有所不為。要緊密結合所在區域的物流、電商規劃，量體裁衣，努力做發展的參與者、受益者，而不要不切實際地爭當操盤手。
　　張長富的上述觀點引起了來自鋼鐵企業、貿易企業和電商平臺等業內人士的廣泛共鳴。他們認為，進入2014年后，鋼鐵電商進入了戰國時代。目前，鋼鐵電商平臺雖然數量眾多，但是都還處于探索階段，還沒有形成最佳的發展模式，而且仍有諸多因素在制約其發展。
　　例如，來自國內某大型鋼鐵企業的一位營銷人員表示，發展電商是大勢所趨，鋼廠有必要建立自己的平臺，并精心做好終端客戶的服務。他解釋道，這是因為“鋼鐵企業如果參與到由第三方搭建的交易平臺中，會擔心客戶資源流失，因此鋼廠很少把核心資源放在第三方平臺上出售”。
　　參會的鋼鐵電商平臺的代表們也不約而同地表示，物流問題以及改變用戶的習慣也是鋼鐵電商發展亟待解決的關鍵問題。他們一致認為，發展鋼鐵電商平臺應當發揚自己的優勢，在新的產業鏈格局上形成自己的特色。

(關鍵字：鋼鐵 電商)