7月市場回顧

隨著消費者觀望心態的緩解，前期壓抑的需求逐步釋放，7月終端市場“淡季不淡“。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會數據顯示，7月狹義乘用車零售172.0萬輛，受去年同期高基數影響，同比-2.8%，環比增長-2.4%，其中燃油車全月零售84.1萬輛，同比下滑25.4%，同比仍維持在20%以上且進一步擴大。新能源市場零售87.8萬輛，滲透率51.1%，全月新能源滲透率首次突破50%大關。

8月車市展望

隨著報廢更新政策進一步發力以及地方以舊換新政策陸續出臺，國家呼吁反內卷后終端價格也開始趨穩，消費持幣觀望情緒進一步緩解，整體車市熱度有所回升。隨著車市能源結構變化，滲透率突破50%，整體車市季節走勢與傳統燃油車季節走勢逐漸出現分化，8月車市熱度不減。繼續延續“淡季不淡“的趨勢。 

一、 廠商銷售動向

最新調研結果顯示，零售量占總市場近八成的頭部廠商本月零售目標環比上月增長近7%，初步推算本月狹義乘用車零售總市場規模約為184.0萬輛左右，同比去年-4.4%，環比上月7.0%。插電混動市場穩定發力的同時，低價純電產品銷量也有較為明顯的提升，8月新能源市場持續走高，表現十分強勁，8月新能源零售預計可達98.0萬，滲透率預計將進一步提升至53.2%。                    

二、 周度走勢推算

8月第1周日均零售4.10萬輛，同比2.2%，環比4.7%，市場繼續延續7月底的較高熱度。第2周報廢更新政策持續發力，日均零售5.10萬輛，同比9.6%，環比22.7%。第3周車市穩定運行，日均零售5.52萬輛，同比8.1%，環比15.8%。第4周預計日均零售6.14萬輛，同比3.8%，環比8.7%。考慮到這個月主要廠商月初目標相對較為保守，部分廠商可能無需在第5周發力沖擊高市場目標，第5周零售預計相對放緩，日均零售預計8.21萬，同比-27.6%，環比-5.9%，綜合估算8月零售可達到184萬輛左右。

三、8月車市企穩回暖

國家統計局數據顯示，2024年7月社會消費品零售總額同比增長2.7%，其中汽車類消費品同比-4.9%，降幅相較于6月有所收窄，汽車市場消費逐漸開始呈現企穩回升態勢。7月25日，國家發展改革委，財政部印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，將補貼標準提高至購買新能源車補2萬元，購買2.0升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元，補貼金額翻倍，前期政策中仍保持觀望的車主的購車需求進一步釋放，經銷商端調研結果顯示，7月末至8月初，終端客流到店提升明顯，后續也一直穩定保持在較高熱度，并未出現明顯回落。隨著國家呼吁強化行業自律，防止“內卷式“惡性競爭，持續下探了半年的終端車價逐步趨于穩定。終端調研結果顯示，8月第2周整體車市折扣率約為24.0%，較上月末的24.2%略有收窄，消費者的持幣待購心態進一步緩解，8月整體車市熱度得以溫和延續。

綜上，本月狹義乘用車零售市場約為184.0萬輛左右，同比去年-4.4%，環比上月7.0%，新能源零售預計98.0萬輛左右，同比增長36.6%，環比11.6%，滲透率預計提升至53.2%。

(關鍵字：乘用車 零售)