東方網記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,滬蘇通鐵路二期(上海至南通鐵路太倉至四團段)初步設計獲國鐵集團、上海市人民政府、江蘇省人民政府批復。
根據批復,滬蘇通鐵路二期新建線路106.785公里,設計速度200公里/小時,建設總工期計劃為5年。正線設太倉、徐行、上海寶山、外高橋、上海東、四團等6座車站,預留曹路、惠南2座車站。
目前,滬蘇通鐵路先行開工段吳淞口長江隧道工程也在持續推進中,施工人員目前正向工作井下投放設備,待安裝完大型盾構機及完成安裝調試后,將開始隧道掘進施工,打通一條越江地下區間,滬蘇通鐵路將從這里穿越長江和黃浦江。
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