在持續低迷的煤炭市場，國內最大的兩家煤炭企業——中國神華和中煤能源也不能置身事外。緊跟著中煤能源，中國神華也調降了煤炭掛牌價，二者價格戰有一觸即發之勢。

煤炭業內人士稱，兩巨頭之間“神仙打架”可能會殃及池魚，導致更多煤炭企業卷入其中，小型煤企更可能因此而倒閉一批。 　　

短兵相接 　　

《第一財經日報》記者獲悉，6月24日，中煤能源煤炭銷售公司重新調整了最新一期平朔現貨動力煤北方港口的掛牌價格，規定從6月20日起，發熱量5500大卡的平混2/8號價格為582元/噸；發熱量5000大卡的平混3號執行價為515元/噸。 　　

中煤能源本次掛牌價均比前一期出現大幅下調，其中，5500大卡動力煤較上周下調28元/噸，已跌破600元/噸；5000大卡動力煤價則下調10元/噸。 　　

這一舉動引起了國內另一煤炭巨頭中國神華的連鎖反應。中煤能源動力煤掛牌價一出，中國神華即將此前公布的現貨煤炭掛牌價格作廢，重新制定價格。 　　

6月25日，本報了解到市場上最新的價格，發熱量5500大卡的神混1號掛牌價582元/噸；神混5000掛牌價為520元/噸。但新的掛牌價只在6月25日和6月26日兩天有效。 　　

而在上周三(6月19日)，中國神華煤炭銷售公司發布的煤炭價格均比中煤能源掛牌價高出約20~30元/噸。 　　

中煤遠大煤炭分析師張志斌對本報表示，由于中國神華此前公布的同等級的現貨價格普遍比中煤能源高，僅發熱量5500大卡就差25元/噸，因此中煤能源價格一公布，中國神華就沒有任何競爭力，只能作廢，重新制定。而神華此次5500大卡動力煤的指導價也比上周下調了20元/噸。 　　

殃及小企業 　　

中煤能源如此大幅度下調動力煤價讓部分貿易商大感意外。 　　

秦皇島港一位煤炭貿易商對記者表示，沒想到中煤能源半路重新大幅下調價格，神華沒辦法也只能跟著。兩巨頭相繼調降價格，可能是因為一些小貿易商快堅持不下去了，開始甩賣高發熱量的煤，大企業的煤價也肯定會受影響的。 　　

據秦皇島港一位工作人士介紹，進入6月份，市場極度疲軟，到港拉煤船舶創歷史新低，其中，已辦手續船舶只有5~8艘左右，秦皇島港、曹妃甸港一半泊位空泊，很多船舶就是不拉煤，等待降價。秦皇島港下錨船只有32艘左右，這在歷史上是罕見的。 　　

煤炭企業大調價與進口煤價格不斷下降有很大關系。“降20元～30元/噸，用戶就回來了，這樣進口煤就適當減少一點；如果進口煤不降價，市場會達到一個平衡點。”煤炭專家李廷表示。 　　

由于價格較低，自去年以來，中國進口煤大增，而煤價卻一降再降。今年1~5月，中國累計進口煤炭(含褐煤)13617萬噸，累計同比增長20.9%。 　　

由中煤能源和中國神華挑起的這場“價格戰”，其他企業可能不得不被動參與。昨日，市場消息稱，伊泰集團和同煤集團5500大卡動力煤價格也有下調意向。 　　

“但最倒霉的是小企業，大企業成本低，好控制。價格戰持續下去的話，會有更多小企業關停。”張志斌說。

(關鍵字：神華 中煤 降價)