芬豪礦業(yè)公司創(chuàng)始人羅伯特·弗立德蘭(Robert Friedland)日前在沙特首都利雅得舉行的首屆未來礦產(chǎn)論壇(Future Minerals Forum)上預測，即使不考慮電動化帶來的增量需求，全球銅供應仍然面臨“巨大缺口”。

弗立德蘭稱，世界正進入“萬物皆電氣化時代”(electric everything era)。在元素周期表上，有8或9種元素對于電動化極為重要，特別是銅。

他預測，2030年之前，全球?qū)⒂?000多萬個電動汽車充電站，銅消費量將是2019年的2.5倍以上。插電式電動車用銅量為109公斤，是標準內(nèi)燃機汽車的5倍。

“現(xiàn)在我們談論電動卡車，其用銅量得用卡車拉”，他說。

2022年初以來，國際銅價走勢強勁，本周再次漲至1萬美元/噸。

“但世界經(jīng)濟甚至還沒有真正開始電動化”，他說。

他預測，到2030年，世界銅需求量將增長10倍。礦山銅需求量高達7億噸。即使不考慮電動化因素，消耗7億噸銅也僅需要22年。

“到哪兒去找到這么多銅?”他反問道。“我們這些業(yè)內(nèi)人士都被嚇著了，世界沒有那么多礦山來滿足電動化需求。”

他預測，即使按照最保守估計，為滿足預期需求，未來5年全球需要至少需要2400億美元投資。

不但銅，鎳生產(chǎn)也必須大幅度持續(xù)增長才能滿足需求。

弗立德蘭援引高盛預測，未來20年，金屬市場將進入超級周期。“為應對氣候變化，世界迫切需要大量電池金屬”，他說。

(關(guān)鍵字：銅)