今年九月以來，磷酸鐵鋰電池產量、銷量以及裝機量均已超過三元電池，隨著磷酸鐵鋰風口再起，擬加碼布局。

9月16日晚間，孚能科技發布公告稱，公司擬投資建設“孚能科技24GWh磷酸鐵鋰電池項目”。具體投資金額孚能科技并未披露，只預計投資金額較大。

經長江商報記者不完全計算，其他磷酸鐵鋰電池項目單GWh的投資金額均在3—5億元之間，因此預估孚能科技本次投資額可能處于72億元—120億元。

隨著產能放量，訂單增長，孚能科技今年二季度實現凈利潤8475.16萬元，結束了此前九個季度的連續虧損。

加碼磷酸鐵鋰電池布局

9月16日晚間，孚能科技公告稱，公司擬與云南滇中新區管理委員會、安寧市人民政府簽訂《投資協議》，擬于安寧工業園區麒麟片區投資建設“孚能科技24GWh磷酸鐵鋰電池項目”。

據悉，該項目分為兩期，一期、二期均為建設年產12GWh磷酸鐵鋰電池產品，項目規劃研發生產的磷酸鐵鋰電池產品將主要應用于儲能領域。孚能科技表示，項目規劃的磷酸鐵鋰儲能產品擁有高安全性、高性能、長壽命、智能化等優點，具有一定競爭力，有望迅速進入該市場。同時，項目的落地可優化公司產品結構、豐富產品種類，進一步擴大業務范圍，提升公司綜合競爭力，為公司創造新的業績增長點。

孚能科技并未披露本次投資金額，只預計本次投資項目的投資金額較大。經長江商報記者不完全計算，其他磷酸鐵鋰電池項目單GWh的投資金額均在3—5億元之間，因此預估孚能科技本次投資額可能處于72億元—120億元。

今年以來，磷酸鐵鋰產品的發展勢頭相當迅猛，連LG新能源、SKI等國際動力電池巨頭也著手開始進行布局。

根據起點研究院（SPIR）數據顯示，2022年上半年，中國磷酸鐵鋰材料出貨量已達41.7萬噸，同比增長142%，僅比2021全年少6.7噸。不僅如此，2022前三季度，磷酸鐵鋰電池累計產銷量已經超過了三元電池，裝機量低于三元電池但差距進一步縮小。而9月份單月動力電池產品中，磷酸鐵鋰電池產量、銷量以及裝機量均已超過三元電池，分別同比增長252.0%、194.2%和309.3%。

目前三元電池上游原材料價格大幅度上漲，中低端市場成本更低的磷酸鐵鋰電池替代三元已不可避免，加上三元電池被禁止使用在大型儲能場景，因此磷酸鐵鋰電池適用范圍將再次擴大。

結束九個季度連虧

隨著產能放量，孚能科技經營業績狀況也有所好轉。

2022年上半年，孚能科技實現營業收入52.23億元，同比大幅增長495.48%；同期凈虧損為1.59億元，較去年同期2.26億元凈虧損明顯收窄。

分季度看，一季度公司營收為15.29億元，同比增長317.09%；二季度公司營收達到36.93億元，同比增長623.66%，并且二季度單季凈利潤已實現盈利8475.16萬元。此前，因長期的高額投入，孚能科技曾連續九個季度呈虧損狀態。

孚能科技稱，二季度實現盈利主要得益于公司對產品銷售價格進行上調，與此同時訂單充裕，鎮江工廠一期、二期完成產能爬坡，產能利用率提升，產品產銷量實現顯著增長等因素的助推。目前，孚能科技具備電池產能21GWh，隨著鎮江三期產能四季度部分投產，產能有望進一步得到提升。

需要注意的是，孚能科技的產能和業績與公司深度綁定。在業績說明會上，孚能科技董事長稱，孚能科技過去數年大多處于“靜默”狀態，是因為要抓緊時間補齊自身能力短板，以滿足戴姆勒的訂單需求。2018年，孚能科技與戴姆勒簽訂了240 GWh合同，成為戴姆勒最重要的電池供應商。

近日，孚能科技再與戴姆勒簽訂了兩份合同，分別為多年供貨協議之補充協議和最高額抵押合同。三方約定Mercedes-Benz AG先行分期支付給孚能鎮江約2.5億元人民幣產線調整改造服務費；孚能鎮江以相關設備資產為Mercedes-Benz AG提供最高額抵押擔保。

長江商報記者注意到，2022年上半年，孚能科技研發投入3.37億元，同比增長超過了36%，仍呈現繼續擴大的趨勢。2019—2021年，其研發費用分別為2.71億元、3.72億元、5.42億元，同比分別增長139.82%、37.27%、45.70%。

(關鍵字：磷酸鐵鋰 產能 孚能科技)