近年來，瓦軸集團公司以打造具有國際競爭力的大型軸承集團為目標，大力進行產品結構、市場結構調整和自主創新，在市場上贏得了先機與優勢，在創新中積聚了發展力量，在調整中積累了發展經驗，在轉型中創造了快速發展的實力與條件，具備了系統解決裝備制造業發展配套軸承需求和承擔國家大型工程項目配套軸承的能力。

自主創新打破國外技術封鎖

瓦軸集團始終堅持走自主創新、科學發展的道路，不斷完善技術創新體系，提高企業創新能力，發展了一大批國民經濟建設重點領域急需配套的軸承產品，提升了整體裝備水平和制造水平。公司擁有中國軸承工業唯一的國家大型軸承工程技術研究中心、國家級技術中心和通過國家實驗室認證委認可的軸承產品檢測試驗中心，綜合技術開發能力在全國機械工業排名前30位，代表了中國軸承工業的技術研發能力和產品制造水平。

公司經過多年的技術沉積，已初步掌握了軸承研發的核心關鍵技術，開展了軸承結構力學、材料學、潤滑摩擦、振動與噪聲、可靠性試驗等多學科的基礎研究，掌握了重大技術裝備配套的高端軸承設計、制造與檢測試驗技術，開發了擁有自主知識產權的軸承設計分析和計算機仿真試驗系統，建成了風力發電、軌道交通、大型裝備、汽車、機床等五大產品試驗平臺，解決了軸承在多個領域運用過程中高轉速、高精度、長壽命和密封潤滑的核心技術，從單一軸承制造工廠發展成為具有提供技術解決方案的創新型企業。

公司參與了國家“973”計劃高端軸承技術研究項目，有7名國內相關領域的中國工程院院士和30名專家學者加盟到軸承技術研發團隊。公司將依托973項目組建立裝備制造領域配套高端軸承技術標準，開發研制高端制造領域的配套產品，為完成國家“十二五”規劃中發展的重點裝備提供配套。

公司通過產業升級，全面提高了軸承產品的精度標準和壽命標準，解決了許多困擾軸承工業發展的共性技術難題，先后承擔國家及行業標準200余項，帶動了整個軸承行業的技術進步和產業升級。公司牽頭與鋼鐵企業共同研發滿足不同工況的風電軸承、鐵路軸承、高精密軋機軸承等新材料，使特殊鋼生產企業擴大了產品品種，促進了我國特殊鋼水平的提升，同時帶動了整個行業的發展。

產品創新推進結構調整

瓦軸集團公司以國家十六項關鍵領域重大技術裝備配套軸承研發為突破口，承擔了多項國家大型工程項目配套軸承的研發。圍繞國家重大技術裝備領域配套軸承，近三年成功研制了3400多種國家裝備制造業配套急需的替代進口高精尖軸承，其中30%的產品填補了國內空白，90%的產品達到國際先進水平。

在中國鐵路歷次大提速和實現重載的過程中，每一次都率先使用瓦軸研發的產品，為推動我國鐵路事業的跨越式發展做出了貢獻，目前有180萬套ZWZ鐵路軸承每天都在安全運行著。為中國汽車工業成系列開發研制了8噸至180噸重型卡車輪轂軸承，有力地支持了中國載重汽車成為世界第一大國，目前在全國各地奔跑的載重卡車有40%以上安裝了瓦軸軸承。為中國石油化工行業開發研制了大型海洋石油工程裝備30萬噸礦石和原油運輸船配套軸承，開發研制了12000米深井鉆機轉盤軸承，開發研制了20萬噸乙烯造粒機串聯推力軸承。為中國鋼鐵工業開發研制了各類高速線材軋機、冷軋薄板軋機、不銹鋼和硅鋼軋機、寬厚板軋機的配套軸承，實現了鋼鐵工業主要裝備配套零部件的國產化。

多年來，瓦軸集團一直是大連市、遼寧省以及國家技術創新優秀企業和示范企業。近三年，公司獲得省部級以上科研成果20項，申報技術專利148項，其中發明專利75項。2011年，公司榮獲中國工業大獎表彰獎，2012年被國家工信部認定為國家技術創新示范企業。

(關鍵字：瓦軸 國際競爭力 先機 優勢)