日前，隨著國投曹妃甸煤碼頭和神華天津煤碼頭無人化堆、取料機重載調(diào)試成功，由寶信軟件開發(fā)的料場無人化技術(shù)在寶鋼外散貨港口第一次實現(xiàn)了取、堆料機全無人化作業(yè)，且作業(yè)效率達(dá)到人工操作同樣水平。寶鋼料場無人化技術(shù)在拓展國內(nèi)市場，促進(jìn)國內(nèi)料場作業(yè)安全與效率提升方面又邁出了關(guān)鍵一步。
    據(jù)了解，目前國內(nèi)大部分沿海、沿江港口散貨碼頭，以及各大鋼鐵廠、發(fā)電廠等原料場的堆取料機在信息傳遞、堆取操作、料場管理等方面依然是靠人工操作完成。這種傳統(tǒng)的作業(yè)方式不僅制約了堆取料作業(yè)效率提升，惡劣的作業(yè)環(huán)境也給操作人員的作業(yè)安全帶來一定影響。而料場無人化技術(shù)可以對堆取料機進(jìn)行遠(yuǎn)程智能控制，在保證堆取料能力的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)堆取料無人化運行，這對提高堆取料作業(yè)效率，確保作業(yè)安全有重要意義。由于技術(shù)難度大，散貨料場無人化技術(shù)在全球都是一個難題，在寶鋼之前沒有一家公司能完全掌握。
    寶信軟件經(jīng)多年努力成功研發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)的散貨碼頭堆場無人化管理系統(tǒng)，并于2008年率先應(yīng)用于寶鋼馬跡山港。此次國投曹妃甸煤碼頭和神華天津煤碼頭無人化堆、取料機重載調(diào)試成功，是寶信軟件堆取料機智能控制系統(tǒng)的又一次成功應(yīng)用，標(biāo)志著寶鋼料場無人化技術(shù)在開拓國內(nèi)市場方面又取得了新進(jìn)展。目前，寶信軟件堆取料機智能控制系統(tǒng)可以應(yīng)用于大型散貨碼頭、鋼鐵廠、發(fā)電廠等采用斗輪式堆取料機進(jìn)行堆取料作業(yè)的場所。該智能控制系統(tǒng)從信息的采集、作業(yè)模式的判定、作業(yè)計劃的自動生成到堆取料作業(yè)全部由計算機和控制器自動執(zhí)行完成，系統(tǒng)能夠完全替代人工作業(yè)和管理，使料位管理、計量信息、設(shè)備狀態(tài)信息、計劃信息、作業(yè)信息、場地利用信息以及各類作業(yè)指令的協(xié)同性、及時性、準(zhǔn)確性等大大提高。
    寶信軟件表示，國內(nèi)的料場無人化技術(shù)才剛剛起步，作為目前國內(nèi)最先進(jìn)的散貨碼頭堆場無人化管理系統(tǒng)，堆取料機智能控制系統(tǒng)的市場應(yīng)用前景非常廣闊，國內(nèi)外各大型散貨原料碼頭（礦石、煤等）、鋼鐵廠、發(fā)電廠等均有較大需求。除了實現(xiàn)料場無人化之外，寶信軟件希望未來能在卸船機、裝船機的無人化技術(shù)上繼續(xù)突破，進(jìn)而與料場的流程控制結(jié)合起來，實現(xiàn)真正的料場全流程無人化。

(關(guān)鍵字：寶鋼 技術(shù)應(yīng)用 推廣)