距離中國恢復征收煤炭進口關稅大約一個月的時間，中澳自由貿易協定意向終達成，這將使此前受關稅加征政策沖擊嚴重的澳洲焦煤重獲零關稅優惠。
　　有媒體報道稱，中澳雙方簽署的數十億美元的自貿協定中，針對之前出臺的進口煤關稅，中澳雙方達成的意見是煉焦煤的關稅將取消，動力煤關稅先從6%降到4%，并在兩年時間內逐步取消。
　　橫琴煤炭交易中心信息顯示，正式協議在完成法律審查和翻譯工作后，將提交到澳國會進行為期至少20個國會開會日的討論和審批。待兩國完成各自的審核程序后，如無另外規定，協定將在簽署后30天后生效。因此，澳產煉焦煤進口關稅降為零仍需要等待一段時間。
　　分析師告訴《每日經濟新聞》記者，“對煉焦煤的影響比較大，因為簽訂之后就馬上恢復到零關稅，而動力煤因為是兩年之后才恢復到零關稅，所以不大一樣。”
　　為什么會首先取消煉焦煤的進口關稅？分析師告訴記者，因為澳洲煉焦煤屬于低硫的優質品種，國內比較稀缺，而取消3%的關稅相當于獲得了30元/噸左右的價格優惠。分析師同時告訴記者，“如果進口關稅馬上恢復到零的話，對國內煤企是有一定的打壓的。”
　　海關總署數據顯示，今年1至9月份，我國進口澳洲煉焦煤2094.5萬噸，占焦煤進口總量的47.2%。
　　汾渭能源咨詢動力煤行業分析師曾浩稱，目前還不能確定關稅降為零之后，進口煤會不會像以前一樣卷土重來，因為關稅政策明年是否會改變還不確定，另外目前對于進口煤限制是兩道坎，“一個是關稅，還有一個是國家針對于電廠進口煤炭購買的總量控制。”
　　10月上旬，國家財政部宣布恢復進口煤關稅征收，根據不同煤種來征收關稅，其中無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤、其他煤、煤球等燃料，分別恢復實施3%、3%、6%、5%、5%的最惠國稅率。
　　來自橫琴煤炭交易中心的資料顯示，中澳協定談判的結束對飽經霜雪的澳洲煤炭礦方無疑是極大的利好，一定程度上緩解了因中國單方面宣布的煤炭進口關稅導致澳礦方面臨“失去”其最大出口國所帶來的壓力。特別是對于焦煤產量占比為36.45%的必和必拓、37.5%的英美資源、在澳項目焦煤產量占比高達58.24%的皮博迪，以及在澳項目焦煤產量占比為33.86%的力拓。早前宣布圣誕停產三周的嘉能可也將會受惠，因其在澳項目焦煤生產比例也達18.15%。

(關鍵字：焦煤 動力煤)